フィアット 500 （ハッチバック） ユーザーレビュー・評価一覧 (21ページ)

面白いが・・・ アルファ１４７の代車で２週間ほど乗りました。 外観は良いのですが、欲しいとは思えない車でした。

2009.9.30

総評

面白いが・・・ アルファ１４７の代車で２週間ほど乗りました。 外観は良いのですが、欲しいとは思えない車でした。

満足している点

とにかく外観。かわいいです。

不満な点

センターコンソールが邪魔で左足の置き場に困る。 左側の後ろが見づらい。 ＡＴモードだとシフトチェンジがスムーズにいかない。 思っていたより狭い。 値段が高い。

乗り心地

-

NEW マイカー GOODです☆ マイカーとして納車されて、気が付けば半年近くになりました☆ 大学時代に初めてマイカーとして買ったミニクーパー依頼の

2009.9.25

総評

NEW マイカー GOODです☆ マイカーとして納車されて、気が付けば半年近くになりました☆ 大学時代に初めてマイカーとして買ったミニクーパー依頼の 久々のマイカーです。 しかも、知り合いの紹介で特別仕様...

満足している点

１．デザイン（外観・内装）が良い☆ 　欧州のオシャレなインテリアみたいな感じです。 　ＣｕｔｅでＳｅｘｙです（＾＾）♪ ２．機能性（装備）が使いやすい☆ 　操作、収納が良い感じです。 　女性って結構、いろ...

不満な点

１．動力性能かな～ 　１３００ｃｃってこんなもんなのかな？ 　家族所有の車って３０００ｃｃ以上になっちゃうので 　極端なんでよくわからないんだけどｗ 　街乗り以外の遠出や山道とかだと非力感が（＾＾；； ２...

乗り心地

-

見た目だけの車と思いましたが、違っていま...

2009.9.23

総評

見た目だけの車と思いましたが、違っていました。 大阪から九州に向かう中国自動車道でのレビューになります。 走ったことのある人はご存知だと思いますが、中国道は舗装も荒れているところが多く、またカーブ...

満足している点

・ディアロジック（MTモード） ・エンジン特性とミッションギア比のマッチング ・剛性の高い足回り ・ハンドル位置が高く、適正なドラポジがとりやすい ・短いホイールベースからすると良好な直進性 ・...

不満な点

・ディアロジック（ATモード） ・キーがデカイ ・ハンドルが太い

乗り心地

-

とにかく、カワイイ奴です。 1.2POP、発売と同時に購入し半年が経ちました。毎日の通勤に頑張ってくれています。 「欲しい車を買うぞ」と心に決めて、フ

2009.8.28

総評

とにかく、カワイイ奴です。 1.2POP、発売と同時に購入し半年が経ちました。毎日の通勤に頑張ってくれています。 「欲しい車を買うぞ」と心に決めて、フィアット５００にたどり着きました。 見た瞬間「これに決...

満足している点

★とにかく見た目がカワイイ ★燃費もそこそこ　 ★小ぶりで駐車場も楽々 ★内装のシートも自慢 ★ディーラーさんがとにかく親切。 ★子供と２人にピッタリ。

不満な点

★いまいちディアロジックが分からない。 ★急な坂道に不安を覚える・・・。毎日です。 ★ドアが大きく重いので、かなり気を遣う。（駐車場など） ★ウォッシャー液の威力にびっくり。 ★収納が少ない ★他にもいっ...

乗り心地

-

心ときめかない国産より １５年程前アメ車に乗っていて故障に泣かされ、もう二度と外車を買わないと思ったものです。今回、エコカー減税や補助を考え、国産コン

2009.8.18

総評

心ときめかない国産より １５年程前アメ車に乗っていて故障に泣かされ、もう二度と外車を買わないと思ったものです。今回、エコカー減税や補助を考え、国産コンパクトを検討していましたが、ピンとくる車がありませんで...

満足している点

運転する楽しさです。特にスポーツモードは楽しいですよ。妻も楽しんでいます。 国産には無い内外装デザイン。 ラウンジだからですが、装備は満足です。 充実の安全装備。エアバックは７つ、他にもいろいろ付いてます...

不満な点

評判どおり、ATモードは違和感があります。ほぼMTモードで走ってます。 アームレストが欲しいです。社外品を検討しています。 収納や小物入れが少ないです。車検証はシートバックに入れています。 ドリンクホルダ...

乗り心地

-

何年も乗り続けたい車です 外装、内装共に文句無し、こんな車は日本のメーカーにはありませんね。 ほんと運転するのが、楽しい車です。 まだ納車されて１ヶ月

2009.8.14

総評

何年も乗り続けたい車です 外装、内装共に文句無し、こんな車は日本のメーカーにはありませんね。 ほんと運転するのが、楽しい車です。 まだ納車されて１ヶ月ほどしか経っていませんが、すでにいい相棒です。

満足している点

ほぼMTモードだけで走っていますが、燃費は街乗りだけで17km/lです。 高速に乗るともっとよくなると思います。 ドライブ等の遠出をするときに、女性陣がこの車に乗りたがってくれるのもいいですね。 日本車だ...

不満な点

バック時に後方が、少し見づらい。

乗り心地

-

コペンからの乗り換えです。全く異なるジャ...

2009.7.31

総評

コペンからの乗り換えです。全く異なるジャンルですが、何かこだわりがある点では同じではないかと思っています。主に通勤用として使用していますが、動力性能は市街地走行では許容範囲内です。1.4Ｌの方が良かったか...

満足している点

何といってもスタイリング。ドイツ車、日本車には無いキュートなデザインが気に入ってます。レトロとモダンがうまく融合していると思っています。 内装のチープ感は否めませんが、センスの良さを感じさせます。

不満な点

動力性能には当初より期待していませんが、高速道路、山道は厳しいです。前者のコペンと動力スペックは同等ですが、全く比較になりません。 ようやく慣れてきましたが、デュアロジックの変速タイミング、変速時のギク...

乗り心地

-

毎日がPOP 1200POPが来てまだ一週間ですが、毎日が楽しいです。私はクラッシックMINI、FIATウーノも乗りましたが当時の車のレベルとは比べも

2009.7.28

総評

毎日がPOP 1200POPが来てまだ一週間ですが、毎日が楽しいです。私はクラッシックMINI、FIATウーノも乗りましたが当時の車のレベルとは比べものにならないぐらい進化していますね。直近12年はTOY...

満足している点

国産スタンダードとの違いはたくさんありますが、すべてに安全性を重視した操作方法になってます。（オートマのクリープがない、バックに入れてエンジンを切る・・・等）最初は少し戸惑います。ディアロジックはマニュア...

不満な点

リモコンキーがトランクもワンプッシュで開くため、嫁は警告ランプがついたまま走ってました。まだほとんど走行していませんが、現時点では近場乗りばかりで燃費が10㎞/Lです。（燃費計）でも少し距離を走ればすぐに...

乗り心地

-

山椒は小粒でもピリリと辛い １０日間のモニターです。初めてのイタ車だったので少々不安もありました。しかしそれも杞憂に終わり、車外温度が３０度以上での街

2009.7.3

総評

山椒は小粒でもピリリと辛い １０日間のモニターです。初めてのイタ車だったので少々不安もありました。しかしそれも杞憂に終わり、車外温度が３０度以上での街中走行や土砂降りの雨でもトラブルもなく涼しい顔で乗るこ...

満足している点

・ファニーな外観 ・意外とスポーティーな走り ・ロングドライブ時１７キロと好燃費

不満な点

・ボディは軽自動車並のサイズで車内はタイト ・ドアの開閉が重く勝手に閉まってこようとする ・後席の狭さ ・エンジンキーを差込みにくい ・内張りのドア付近が安っぽい

乗り心地

-

国産同クラスからの乗り換えですがとても満...

2009.6.10

総評

国産同クラスからの乗り換えですがとても満足しています。 燃費は遠出が多いので良いほうだと思います。

満足している点

1.2でも加速は悪くないし、燃費も良い事。

不満な点

デュアロジックのショックと後ろ足がはねる事。

乗り心地

-

納得の買い物でした 少し価格が割高と感じ購入に躊躇していましたが、１．２のベースグレードＰＯＰが発売されるということで購入に踏み切りました。初めての輸

2009.6.5

総評

納得の買い物でした 少し価格が割高と感じ購入に躊躇していましたが、１．２のベースグレードＰＯＰが発売されるということで購入に踏み切りました。初めての輸入車がイタリア車ということである意味冒険でしたが、いま...

満足している点

・販売ディーラーが我が県には無いため、まず見かけない。（１台だけ同県ナンバーの白の１．２ラウンジＳＳを見た） ・渋滞がない田舎ですが、燃費がよい。１８～１９／Ｌ。高速道で遠出するともっといくはず。 ・コン...

不満な点

・子持ちのためもう２枚ドアがあればいいかなと思いますが、これも慣れです。 ・昼間、メーターが見づらい。 ・１４インチの社外ホイールが本当に少ない。 ・ハイオク仕様。（結果的に燃費がよかったので、あまり気に...

乗り心地

-

過去所有がイタ車の人にはオススメです。 ...

2009.5.20

総評

過去所有がイタ車の人にはオススメです。 日本車からは、多分すぐに嫌になると思います。 いろんな意味でイタリアのクルマを理解しないと載り続けることが 出来ないと思います。

満足している点

唯一無二の存在。 miniよりも先代をリスペクトしている点。 ※ニューミニはBMWだから・・・。

不満な点

後ろ足：ぴょこぴょこしすぎ。

乗り心地

-

評判ほどたいしたことはない。

2009.4.22

総評

評判ほどたいしたことはない。

満足している点

特になし

不満な点

ぱっと見た目はよく見えるが、よくみると安っぽい。いたるところに錆が発生する。姫路のディーラーにクレームを言うと、なんとかごまかそうと言い訳ばかりする。サービス工場のほうは、まだましかも。停止直前のデュアル...

乗り心地

-

車基本形、iphoneの車バージョン？ 試乗車を、ものの１０メーターも走らせたら、おもわず「決めた！」とつぶやいていた。まもなく現れるはずの「ぼくのチ

2009.4.16

総評

車基本形、iphoneの車バージョン？ 試乗車を、ものの１０メーターも走らせたら、おもわず「決めた！」とつぶやいていた。まもなく現れるはずの「ぼくのチンクエ・チェエト」は、軽のステラ、かみさん専用、に１４...

満足している点

最大限に有効化された小さなマス（塊）、合理性の極みに現出する美。考え抜かれた堅牢なミッション。トルク・コンバーターという妙な介在物と無縁な変速装置。膝保護のエア・バッグを載せてしまった安全観。とことん動き...

不満な点

値段かな? いきなり、イタ車お得意の故障群に襲われるかもしれないが、ディーラー氏曰く、それは昔のこと、らしい。ぼくもおもう、あのミッションは壊れない。エンジンは？もち大丈夫。あんなに単純な機械はそう簡単に...

乗り心地

-

WRX STIと対照的な性格の車が欲しく...

2009.4.11

総評

WRX STIと対照的な性格の車が欲しくなり選びました。試乗するまでは、ハンドリング、動力性能など全く期待していませんでしたが、楽しい！絶対速度なんてドライビングの楽しさには全く関係ないという事実にとても...

満足している点

見て楽しい、洗車して楽しい、運転していて楽しい車です。燃費もストップ＆ゴーの多い市街地走行中心ですが、カタログ表示燃費に近い値が容易に出ます。 良い車です！

不満な点

特にありませんが、敢えて言うと、最小回転半径がやや大きいです。

乗り心地

-

個々によりますが、やはりコンパクトの中では...

2009.2.28

総評

個々によりますが、やはりコンパクトの中では抜群に格好いいしデュアも楽しいんだけど、値段は結構高いかなぁーと思いますよね。ところでＨＡＩL&ＫＩLLさんは色んな所に出てきてますが、あなたは何十台車を...

満足している点

スタイルにつきます！

不満な点

今の所は満足しててこれといった事はないですねぇ。

乗り心地

-

デュアロジは１週間辛抱強くＡＴで使うと運...

2009.2.22

総評

デュアロジは１週間辛抱強くＡＴで使うと運転のクセを把握してくれるし、シフトショックも劇的に小さくなる。イタリア人でも学習はするらしい。その他、走りの面で納得のいかない面もあるだろうが、ごく普通に日常ユース...

満足している点

結局、エクステリア、インテリア、雰囲気と言ったものに尽きる。このクルマの形を見て、アバルトでもなければしっかりと曲がる・止まる・走るが出来ればよく、１．２であれば小回りも聞くし、高速巡航も健気にこなせる。...

不満な点

ピョコタンピョコタンとした乗り心地。だが、特に糾弾するほどではない。加速が遅いのは仕方なし。パンダだって遅いもんね。でも、それがどうした？ デュアロジは初めての人は使い方が判りにくいかもね。

乗り心地

-

是非女性に乗って欲しい車です。 ２ペダ...

2009.2.19

総評

是非女性に乗って欲しい車です。 ２ペダルマニュアルは結構癖があり最初は躊躇しますがすぐなれます。 １．２より１．４を選択される方が後々後悔しないと思います。

満足している点

日本発売から１年たとうとしますが、未だ他の５００を街中（名古屋圏）でみかけない点。

不満な点

妻の車に、という名目で買ったチンクエチェント 納車から１か月、1,000KMと超え、感じられた短所は次のとおり。 ほとんど妻のご意見です。 ・ドアを開けても、気の利いた所で静止してくれず、すぐ閉...

乗り心地

-

意外と本格派です 実は、甘く見ていました。 VWビートル、BMWミニに続く欧州車のリバイバル企画であり、どうせフィアットパンダのプラットフォームを使っ

2009.2.7

総評

意外と本格派です 実は、甘く見ていました。 VWビートル、BMWミニに続く欧州車のリバイバル企画であり、どうせフィアットパンダのプラットフォームを使った安易な着せ替えだろうと。 そんな時、父親が突如購入し...

満足している点

スタイリング 　　50年前のデザインを上手に現代訳しています。 動力性能 　　フィアットパンダの高性能版と同じもので、パワフルと言ってよいエンジン。 　中央道下り談合坂の上り坂を、大人二名乗車でグイグイ加...

不満な点

乗り心地 　　初めは硬めでポンポン跳ねていましたが、走り込むにつれてしなやかさが出てきました。 　欧州車は初期の硬さが取れるのに２～３万kmかかるとも言われていますが、 　現時点（2千km）では良好と言え...

乗り心地

-

我が家のペット マセラティークアトロポルテ・Z4SMGのサードカーとして購入しました。まだ慣らし中ですが、1.2㍑の試乗も含めコメントします。まず1.

2009.2.5

総評

我が家のペット マセラティークアトロポルテ・Z4SMGのサードカーとして購入しました。まだ慣らし中ですが、1.2㍑の試乗も含めコメントします。まず1.2㍑は回さないと走りませんが、その分音も大きくなります...

満足している点

①可愛いスタイルとインテリアでペットのようです。我が家はレトロ風にしてます。 ②小回りが利いて、狭い所もスイスイ、女性にもgood。 ③いろいろイジれる楽しさ。 ④下りの峠道では、相当速いです。ボディー剛...

不満な点

①ショートホイールベースのため、かなり跳ねます。 ②僕は好きですが、エンジン音は大きいです。 ③長距離は向かないです、疲れます。 ④後部座席は子供用です。 ④オートマモードは直線が続く場合には良いですが、...

乗り心地

-