フィアット500を購入されている方に至急質問です。見に行ったところグッチモデルかツインエアーの車種かものすごく悩んでいます。グッチモデルのツインエアーがあればいいのですが・・

Question

最後に決めるのは自分だとわかっていますがいろんな人の意見を聞きたくて質問しました。感想や意見を教えてくれればありがたいです。ちなみに試乗は両方行いました。走りはツインエアーのほうが楽しかったです。内装はグッチのほうがよかったです。ツインエアーラウンジと価格もほぼ同じでした。ただあとで調べるとツインエアーの特別仕様車があるみたいですが店の人は教えてくれませんでした。限定100台だからないのかもしれませんが・・

補足

知っている方で購入されてなくても意見をどしどしください！

Answer 1

私は先日TwinAirの限定車マゼンダレッドを購入しました。
1月納車で全国最後かもと言われました。限定100台なので。。。

試乗されたのなら違いが分かるかと思いますが、私は断然TwinAirでしたね。
限定車は毎年出るようですが、次回の限定車がTwinAirとは限らないとディーラーも言っていましたよ。
次回はマニュアルだとか。。。

内装等はグッチモデルは確かに心引かれましたが、毎日乗って気持ちよく走れるものを選んでみては？
http://autos.yahoo.co.jp/chiebukuro/detail.html?qid=1479482524&query=&condition=open&list_page=1&sort=-latest&page=1

質問者からのお礼コメント

どちらにも感謝です。限定モデルのマゼンダレッドは売り切れてました。そのこともあり今回はグッチモデルを購入しました。

Answer 2

５００は限定の少量生産モデルを定期的に投入するという
欧州では結構よくあるパターンの売り方をしてます。
なので、変わった色使いとか時々限定で投入されるんです。
グッチやディーゼル（ディーゼルエンジンでは無いです）モデルもそうですね。

今までもピンクやマゼンタ、黄色＆黒、赤＆白…なんて限定車が発売されてます。
今後も多分定期的にこのような色変えモデルが登場するでしょう。

これは好みしか無いですね。
グッチはエンジンがなぜか１．２なのでベースモデルのグレード的には
ツインエアの下という位置づけです。
グッチが良いならそれでいいと思いますし
ツインエアのエンジンに魅力を感じるならツインエアでしょう。
燃費的には１．２も結構行きますよ。
ツインエアは結構癖が強いので普通に乗るならこっちの方が良いかも知れません。
パワー的にはツインエアの方が速いです。

ただ、グッチは基本ブランド物なんでブランド自体に魅力を感じないなら
ノーマルの方が良いかも…。
ブランドに興味の無い自分から見るとちょっと「やり過ぎ感」が漂ってました（笑）

まあ悩んでいるうちが一番楽しい時期ですから
存分に悩んで楽しんで下さい。
（限定物は売り切れてしまう可能性はありますけど…）
まあどっちを選んでも問題ないでしょう。
後はフィーリングで…
イタリア車を損得や理論で選ぶのは間違ってます。
あれはフィリーングで選ぶもの…
良いなぁと言う感覚を一番大事にして下さい。

個人的にはツインエアの方をお勧めしますけどね。