ローバーミニとフィアット500に乗れるようになるには 現在、24で、ラパンを乗っています。

Question

ミニクーパーは修理など大変そうだし、一番憧れている車ですが、実用的ではないのかな、と思います

このふたつの車にどちらか乗れるようになるには、年収はどれくらい必要でしょうか？

Answer 1

両方もってたことがあります。ミニはまだ持ってます。500はもちろん古いアレですよね・・・・

フィアット500→部品がほぼすべて、1週間ほどで届く恐ろしい子です。なきゃないで『ちょっとまってね』で専門店が契約してる町工場で作れちゃいます。それくらい愛されてます。
とにかく腐るのが最大の問題。材料が今の中国までひどくないですがソ連など共産圏から仕入れてたので粗悪です。
ショップで完全にフルレストアした車両を買いましょう。あとは自分でコネ作って種車をフルレストアかけます。
だいたい200万から300万円くらいかかります。見た目がきれいでも安いものを買うとただ塗装が吹いてあるだけのものばかりです。
損します。ちゃんとレストアしてあれば10年つかっても穴開きません。

長所は部品がすぐでること、安い、直すのが簡単（整備士が学校で習う今は使わない古の技能はいります）
短所はアフターパーツがミニより少ない。高い。空冷、500ｃｃなのでエアコン増設はまず無理。ヒーター効かない。ブレーキも効かない。シンクロがないのでギアの操作が難しい。なにより大変なのはパワーがありえないくらいないです。具体的に60ｋｍｈまで数字を数えるくらい・・・そしてマックスが80ｋｍｈないくらい・・・同期の桜、2ＣＶ、ミニ、ビートルとくらべても蹴り飛ばしたくなる遅さです。

メインで使う車ではありません。あくまで趣味の盆栽車。最初に投資してしまえば自分で整備するとお金はかかりません。部品が安いんで・・・
正直なところミニやビートルとちがい新型は孫？くらいの直系モデルですから新型かいましょう。あれいいですよ。

旧ミニ→買うなら97年から00年までの最後期型インジェクション（ＭＰＩ車）の購入をおすすめします。もしくはレストアした90あたりのキャブ車です。
91から96のインジェクション（とちらはＳＰＩといいますが）は故障が多く、そろそろＣＰＵが故障多いです。高い金だせば直せますけど・・
最後期のいいものを買えばメンテ代はオイル交換くらいです。ただ特殊な車なので車検で30万くらいはかけたほうがいいです。消耗品の劣化がはやいので大事になる前に交換をするのが常識です。
ただ真夏は速度出てないときにエアコン使うとそのままオーバーヒートで廃車コースが多いので気をつけてください。

まぁ普通に働いていればミニはいけます。ミニはそこそこ実用的ですが趣味車なのも否めません。500は論外です。

質問者からのお礼コメント

皆さん回答ありがとうございました。

Answer 2

ミニなら多少メカに詳しければ結構安価に維持できますよ。
中古価格が安いので国産軽の新車を買ったと思って差額を
維持費に回せばそんなに苦労する事は無いでしょう。
お金が無いからミニに乗り続けているって人もいますから…。

５００は新型なら普通車であると言う点と車両価格以外では
それほど国産車と変らないと思いますよ。

旧５００と言うなら話は別です。
あれはクラッシックカーでもう趣味の車。
遅くてもいい、エアコンが無くても良いとか言うなら良いですが、
金銭的な問題より精神的な問題の方が大きいでしょう。
要は愛情ですね。
お金だけで維持できる車ではありません。

Answer 3

フィアット５００は現行モデルならばそんなにトラブルの心配はないと思いますよ。メーカー３年補償もついていますし。
価格も２００万くらいですし。もちろん軽より安全性も高いです。多くを期待してはいけませんが。

ローバーミニについてはわかりませんが、安全面では間違いなくラパンより大幅に劣ります。事故したらお仕舞いと覚悟して乗るクルマですね。旧フィアット５００については安全性はゼロと言っても良いでしょう。鉄の棺おけのようなものです。
これらのクルマは完全に趣味で乗るクルマです。特に旧フィアット５００は。

年収は関係なくて車にいくらお金をかけられるかで決まるでしょう。
ローバーミニはわかりませんが、新フィアット５００ならローンと保険のほかは、点検やタイヤ交換等で月１～２万円みればいいでしょう。ただし、４年目からはかなりお金がかかる可能性もありますが、個体しだいだと思います。初回車検は２０万程度だと思います。

クラッチレスＭＴのフィアット５００をオススメします。

ご参考まで。

Answer 4

修理そのものは別に大変じゃないと思いますが。古いクルマだし。
それより「実用性」なんて言葉が出ちゃう方が心配ですね。
実用性が気になるならラパン乗ってた方がいいんじゃないですか。

年収ってのもねぇ。。。
クルマ中心の生活をするなら300万もあれば
全然十分だと思いますけど。

Answer 5

社会人になったばかりで年収３００も無かった頃、ローバーミニのメイフィアに乗っていました。
今、盛んに宣伝されている「残価設定ローン」を他社に先駆けてローバージャパンが始めていましたので、それを利用しました。
新車で購入し、とても気に入って乗っていました。当時住んでいた宇都宮から仙台の実家まで２５０ｋｍもこいつで何度も往復したものです。
しかし2年目に路上で突然エンジンストップ、立往生。燃料ポンプの故障でたしか10万弱かかりました。年収300万弱でこの出費は痛かったです。
3年で手放してしまいましたが、今見てもとてもカッコ良い車だと思います。
実用面からいうと、大きな荷物はほとんど載りませんが、近場の移動であれば問題ないと思います。

私の経験から申し上げると、ミニは年収３００万あれば何とかやっていけると思いますよ。

Answer 6

両方とも古い方ですか？

はっきり言って、両方とも故障はしやすい車種ですが、部品単価自体は比較的安いものですので、整備を覚える気があれば年収３００～４００くらいでも十分維持できると思います。（親元とか一人暮らしかでもかなり変わりますが）

まあ、実用性を考えると、Fiat500はクーラーが無いので辞めといた方がいいです。ATの設定もありませんし、ミッションもシンクロが無いのでダブルクラッチが必須です。

ですので、乗るにしてもMINIをオススメします。