フィアット 500 (ハッチバック) のみんなの質問

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フィアット500で、「CHECK TRANSMISSION」の表示が出たので、ディーラーに行って点検したところ、デュアロジックアクチュエーターのレリーズシリンダー部よりオイル漏れが発生し、

交換が必要ということで部品代だけで24万円、総額30万円かかるといわれました。
あまりにも費用が掛かるので、それを抑える他の修理方法があれば教えて下さい。

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ベストアンサーに選ばれた回答

探せば、下記の様なオーバーホールしている所や、純正品を独自ルートで安く仕入れている工場もあるみたいです。
オーバーホールしている店
https://www.ucmj.jp/repair_dualogic/
安く仕入れている店
https://www.goo-net.com/pit/shop/0205737/blog/409729

一例ですのでネットで「デュアロジックアクチュエーター」で検査するとたくさん出ますよ。

質問者からのお礼コメント

2023.5.16 22:07

オーバーホールしている店に問い合わせ中です。最も現実的なご提案だったので選ばせていただきました。

その他の回答 (5件)

  • デュアロジックのオイルが汚れているようならタンク内部も掃除して交換、祈るような気持ちでワコーズのMPS(ミッションパワーシールド)を入れてみる。オイルシールが破損していなければ漏れが止まります。

  • 壊れたアクチュエータだけ修理してもすぐ他のアクチュエータが壊れる可能性が高いようで、結局フィアット専門工場でもデュアロジックアッシー交換が推奨だそうです。
    低走行の事故廃車から取ってくるくらいしか安くあげる方法は無いかも知れません。

  • ディーラーだとそこらはアッシー交換が主体らしいです。
    デュアロジユニットを分解して修理したりはしないと聞きます。
    フィアット系の専門店ならここらを分解して修理してくれる所もありますよ。
    上手くいけばOリング交換程度で直るかも知れません。

  • ディーラー以外で修理すればよいのでは?

  • オイル漏れが発生し、交換が必要ということで部品代だけで24万円、総額30万円かかるといわれました。
    漏れている個所・丸ごと交換だと推定

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