フィアット 500 (ハッチバック) のみんなの質問
tam********さん
2016.9.25 18:51
町の整備工場って、デイーラーに劣っていることってありますか、もし、よかったら、新車で買った他の2台も、機を見てデイーラーから整備工場に見てもらうよう変更しようと思っています。
補足
皆さまありがとうございます。やはり町工場は当たり外れが大きいでしょうね。 ディーラーが、購入してない客を外様扱いするのは、当然だとは思ってません。将来、新車を買う可能性もあるし、工賃も払うんですからね。
caf********さん
2016.9.26 15:11
その町工場でフィアットを扱うか?なんですよ。
各輸入メーカーは、それぞれのメーカー分の特殊工具を一式揃えないと、普通は修理出来ないから断ります。
修理の上手い下手!って何だと思います?医者も同じ理由ですが…
経験なんですよ。
修理や治療は、症状から消去法で原因を解決して行く
莫大なトラブルの情報!それがあるか?無いか?なんです
ディーラーはフィアットを販売し、フィアットを修理しますよね?他の誰よりもディーラーはフィアットを修理している!そして全国のディーラーと情報を共有している。
だから、症状で予測を立てられる
上手い下手!確かに在ります
ネジ一つ締めるにも、トルクのかけ方や順番やバランスも有るんだし
ディーラーが悪い!町工場が悪い!とは一概には言えない…むしろ貴方に接客した営業担当がクソな気がしますけどね
nrr********さん
2016.9.26 10:55
フィアットを扱える工場なら特に問題はないですよ。
流石に国産専門の工場に出すと異なる部分は多いです。
特にデュアロジックとツインエアに関しては普通の工場では扱えないでしょう。
フィアットOKという工場を探せばいいだけです。
むしろこういう工場の方が融通が効きますよ。
ディーラーが万能だと考えるのはこの手ではむしろ危険です。
これは自分が散々経験して来たことです。
この手を安く維持するならディーラーはできるだけ使わない事(笑)
Waoooさん
2016.9.26 10:31
ラテン車や趣味性の高い外車を、得意、中心に扱ってる整備工場を探す。
つか、ディーラー整備が嫌なら、フツー、そんなの購入前から探すもんだけどw
kam********さん
2016.9.25 19:42
ディーラーでないと出来ない修理ってのは、沢山あります。
キーシリンダーなんかは、ディーラー以外での修理が出来ません。
その他、リンク品もディーラー以外は入手出来ないパーツも沢山あります。
また診断機も、町の整備工場にもよりますが、イタ車に対応する診断機がある所は少ないでしょうね。
そのディーラーで購入してないので、外様扱いは当然です。
まぁ、そこの整備工場に任せるなら、その整備工場で手に負えない修理は
整備工場経由でディーラーに持ち込むことも可能ですから
そこに一任することは特に問題ないとは思いますけどね。
ヒロさん
2016.9.25 19:36
フィアットは可愛いデザインが多いですね。しかし購入された方には申し訳ないですが、私はフィアット車、新車を取り扱う会社で派遣で仕事してましたが、生産がイタリアと言う事があって、新車の足回りが錆びついて、国内に入ってきます。一旦工場で足回りやマフラーに付着した錆びを落として錆び止めをぬったり、ひどい物は錆びを落とした後に黒スプレーで隠したりするんですよ。後にディラーに納められ、お客様に届くんです。働いていた私はひどいなと思いました。日本車ではありえないです。イタリアは作るだけ作って港の側に完成車をおき、船や鉄道できます。多分販売店の方も状況知らないと思います。
桐山 隊長さん
2016.9.25 19:23
ディーラーなら一定以上のレベルが保証されていますが
輸入車しかも更に数が少ないイタリア車をまともに扱える町工場が
一体どれほどあるのか?そんな工場が住んでいる近くにある??
ほとんど奇跡の様な物ですね。
そんないい加減なメンテナンスをする人が
輸入車は故障が多いとか寝言を言うんじゃないですかね。
s15********さん
2016.9.25 19:13
優っている点がありません
そもそも診断するのに診断機ないし
適当で的外れな整備しかできません
輸入車ならてきとーにはぐらかされて終わりです
ディーラーで買わない車の整備なんて不親切で当たり前です。
ディーラーに利益落としてないんですから。
受け付けてもらえるだけましです。
ディーラーで整備したほうが
整備内容は圧倒的に良いです
sem********さん
2016.9.25 19:07
ディーラーで正規の点検やメンテナンスをしてないと、無償で出来る修理も有料扱いになってしまう可能性もあるから、不親切でもディーラーで整備をしてもらった方が良いと思いますよ。
リコールなどの無償修理が発生した場合は、町工場では対応は出来ないから、結局その不親切なディーラーに修理を依頼する可能性もある分けだから、町工場に対しても同じ様に不親切な対応をするでしょうね。
やはり車の事を考えるなら、態度が悪くても、購入したディーラーに任せるべきでしょうね。
ish********さん
2016.9.25 19:05
ディーラーのメリットは、扱い車種は徹底的に教育を受け、故障などのノウハウもメーカーよりのサポートが有る。
です。
逆に言えば、扱いで無い車種は同じメーカーの車でも良く解らないのが本音。
町の整備工場は、工場ごとに技術力に差がかなり有ります。
外国車が出入りする工場でも全くあてにならない工場も多く有ります。
要は、当たりハズレが凄く大きいですよ。
t0w********さん
2016.9.25 19:00
ディーラーで面倒な整備は、町の整備工場に任されます。
ディーラーならディーラーならと上で言ってる人は騙されてるなぁ(笑)
親切かどうかは整備工場によります。
自分は友人の整備工場に出してますよ。
輸入車はホイールが汚れてる事が多いです。ブレーキダストが多く出るので、それだけ制動力が高いのでしょうね。ただブレーキが強くても、タイヤがプアなら止まれない筈。 MINI、VWポロ、フィアット50...
2024.10.31
2011年式フィアット500ツインエア走行91000km 先日インタークーラーに繋がるゴムのパイプがオイルで湿っていました 特にヒビなどは見当たらなかったのですが配管内にオイルが飛んでいるという...
2024.11.2
フィアット500 1.2って非力でしょうか? フィアット500 1.2の5MTに乗っています。 少し急勾配での坂道発進などで多いのですが、少し回転を高め(2500〜3000ぐらい)でクラッチを...
2024.7.10
ベストアンサー:日本車に比べるとファイナルギア比が高めなせいでしょう。 エンジン性能が近いヤリスの1000ccでファイナルが5.6くらいですが フィアット500は3.5くらいなので正味駆動力が ヤリスの1000ccモデルの62%くらいしかありません。 輸入車は発進加速で同じ排気量の日本車に負ける事が多いですけど 理由のひとつが最終減速比にあるので。
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
フィアット500の車検。 フィアット500(1.2ラウンジ)を、ディーラーで一目惚れした試乗車をそのまま買い取り、今月初めての車検を迎えます。 ディーラーに問い合わせたところ、 事務手数料6...
2013.2.3
フィアット500とアバルト500のギヤについて。 ある雑誌で信じられない物を見付けてしまいました。 フィアット500はDCTなのに、アバルト500はMTに退化していたのです。 逆なら解りますが。 ど
2011.8.17
友人がフィアット500を新車で購入しました。ところがオートマチックミッションの変速時に異常だと思える変速ショックがあります。シフトアップするだびに明らかに体が揺れるほどの減速を感じます 変速の度...
2013.6.22
社会人1年目の女が外車。 かっこわるいことでしょうか? 来年社会人になるのですが、ローンで念願の外車を買おうかと思っています。 幼い頃から外車、スーパーカーが大好きでずっと憧れており、大人にな...
2016.9.3
40代後半ぐらいの男性で、乗ってたら渋いなあと思うような車の車種を教えて下さい。 大人の渋さが醸し出せるような車に憧れます。 ただ収入が低いのでそれ程高くない車を探してます。
2023.5.7
軽自動車乗っている人って貧乏性?貧乏と思われるんですか? 家内がスペーシアカスタムを先日買ったんですけど乗り出しで276万円でした。 最初現金で買うつもりでしたけどローンの方がクレジットカードも...
2024.3.10
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!