フィアット５００の購入を検討しています。自分が乗るならツインエアですが、車は外見しか興味のない妻が乗るなら1200エンジンが無難でしょうか？悩んでます。予算よりも信頼性で選びたいです。

Question

補足

安易に信頼性すみません。諸事情があり2ドアコンパクト限定です。ここ10年ドイツ車なのでＶＷ upを検討しましたが、ちょっと魅力を感じません。イタリア車なのは覚悟のうえで、どちらのエンジンがいいでしょうか？

Answer 1

信頼性重視の時点でフィアットは消すもんだと思うけど…
無難なのは1200のほうですね。
ツインエアはASGが糞なので、変速ショック極大です。
下手に黙ってツインエア買ったら、即乗り換えを希望される恐れさえある程の破壊力だと思います。

質問者からのお礼コメント

ツインエアのMTにします。ギブアップしたら私が乗ります。ちなみに1200のセミATは乗りましたが、うちの初期スマートに比べたら至って普通でした。物足りなさを感じます。

Answer 2

信頼性という単語はご法度でしょう。見ると乗るとじゃ大違いなのがラテン小型車。

まず、あたしゃ’７２シトロエンDS乗りであることを暴露しときます。その上で、選択すべきはなるべくシンプルな方を。馬力とか気絶するほど関係ありません。「速く走るか」よりも「ちゃんと走るか」の方が意識不明になるほど深刻です。

Answer 3

ツインエアのATを試乗すると判りますが、ポンコツに過ぎて、ちょっと乗れた代物ではないと思います。
マニュアルなら良いと思いますが、私が購入検討したとき、ツイン、MT、サンルーフでオーダーしても
該当するモデルがないということで、諦めました。

やはり、一度乗ったほうがいいですよ。

Answer 4

こないだツインエアのデュアロジックの500を試乗したら
オートなのに軽くノッキングしました
普通の500を試乗した時は、そんな事なかったと思います

ノッキングは、あんまりエンジンに良くないと思うので
デュアロジック車を買うならツインエアは避けた方が良いと思います

マニュアルだったら自分で調節できると思うんで、ノッキングの問題は無いはずですが…