フィアット500 チンクチェントを購入検討しています。今日お店に行ったところ、エコカー減税で－10万円、

Question

さらに展示車（ツインエアの黒）ならスタッドレスを付けてくれると言って来ました。価格は270万くらいです。自分は現在車は持っておらず、スーパーカブ110で通勤しています。正直、北陸の冬は辛い！雪道危ないのですぐにでも車は欲しいのですが…ツインエアの黒か青をと思っていたので、いい話しだと思うのですが…同じくフィアットオーナーの方のお話しを聞かせてください。フィアットにしてよかった事や、日本車との違いなど何でも良いのでご意見お願いします！（春から夏にかけてだと思うのですが、ツインエアの100馬力バージョンも出るらしい？）

Answer 1

フィアットって真面目でいい車を作りますよ。
特に小型車にかけては歴史のある会社です。
イタリア～ン品質で以前は？も多い感じでしたが
（個人的にはその？の部分も嫌いでは無いです）
グランデプント、二代目パンダ位から車の品質がかなり向上して来ています。

フィアットにしてよかった事ですか？
比較的安く楽しめることかな？
実用性と楽しさの両立ってのも魅力だと思います。
最初の愛車（ウーノ）ではまってから２５年フィアット系一筋です（笑）
次も次期パンダ辺りを狙ってます。

新型５００に関しては所有した事は無いですが
（旧５００はあります）以前はかなりの仏車党だった５００オーナーさんの話だと
フィアットってこんなにいい車だったとは知らなかったとのことです。
盲目的フィアット信者の自分の感想では無いので多分正しいと思います。

ツインエアの高性能版が出るとすれば多分アバルトでしょう。
ただ、イタリア自体の経済状態がかなり悪いみたいで、かなりの新車予定が
先延ばしあるいは中止になってます。
新型パンダも高性能版は見送りだという話も聞きますから
１００馬力版ツインエアは微妙なところだと思います。

まあそんなに面倒な車じゃないと思いますよ。
ツインエアも案外信頼性高いようですし、いわく付きの例のデュアロジックも
日本のアルファオーナー達の貴重な投資により（笑）信頼性は格段に上がっているそうですから。
ただ、ボディデザインが凝ってるのでぶつけると板金は高そうです。
ツインエアの個性的すぎるフィーリングとあのデザインに不満が無いなら
多分選んで間違いない物だと思います。

ディーラーの対応だけは結構ムラがあるようです。
ディーラー任せにすると結構維持費が高くなる場合も経験上多いですよ。
あまりディーラーには期待しない事だと思います。
ディーラー対応もどちらかと言うとイタリアン！！
乗り手にも多少イタリア人的思考を要求されますよ（笑）

質問者からのお礼コメント

貴重なご意見ありがとうございます。結局、チンクエチェント（ツインエアポップ）に決めました。展示車ではないのですが、スタッドレスをサービスしてくれました！また質問させて頂きたいと思います。