フィアット 500 (ハッチバック) のみんなの質問

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小さい外車を探してます。
新車、新古車、程度の良い中古で300万以内
・フィアット500チンクエチェント
・ルノートゥインゴ
どちらが良いでしょうか?
良し悪しも教えていただきたいです。

他にもおすすめの車あればお願いします。

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回答一覧 (8件)

  • トゥインゴ所有してますがこの大きさではおすすめですね、500は試乗しましたが内装の質感は確かに上ですがトゥインゴに比べてやはり壊れ易いです。
    トゥインゴは8年目になりますがノントラブル、一応5ドアですし、荷物のせたければリアシートをフラットにすれば良いですし、熱もそれほどではないです。
    とにかく小回りがきくし、簡素ですが内装のデザインも良いです。
    まああとは完全に好みの問題になるかと思いますが、信頼性はルノーが上ですね。

  • トゥインゴに乗っていますが 排気量0.9LでありながらDOHC12バルブTurboで結構な馬力がありますので 坂道や加速面でストレスを感じたことはほとんどありません
    RRなので加速時に背中を押される感じは心地よいです
    また このRRであるがゆえに回転半径が極小で小回りがきき これまで切り返しをしないとUターン出来なかったところも 切り返しなしでUターン出来るかもしれません
    5ドアで後部座席に荷物を積むのも楽ですし 個人的にトゥインゴはとても使い勝手が良いですね
    ただ 既に生産終了となっていますので 新車が入手出来るかどうかは微妙なところだと思います
    チンクエチェントは乗ったことがないので良くわかりませんが 3ドアは場合によっては使い勝手が悪かったりします

  • 小さなFF車はどうしても安っぽい乗り味になります。しかし、トゥインゴは高級な感じとは違う車好きには堪らないRR独特のドライブフィールが味合えます。ルノーのエンジンは実用車でもエンジンサウンドが良いのが特徴です。

  • 300万あるなら500でしょ。ただこれオートマだとディアロジックが壊れると40万掛かります。ほぼ必ず壊れるらしい。中古だと買った翌年に壊れるかもね。500買うならマニュアル一択です。

    私ならローバーミニを勧めますけどね。

  • オースチン ミニは??
    メルセデスのスマート等

  • トゥインゴのほうがRRで面白いけどエンジンが荷室の下にあるんであまり荷物積めないし荷物が暖かくなるそうです
    また装備とか凄い質素です
    タコメーターもないしリアドアの窓も昔懐かしいチルトだけで開閉しないです
    ここらのフランスの足車の割り切りが「潔い」と思うなら良いかも知れませんね
    RRなんで小回りも効きますし(というより小回りを効かせる為に敢えてRRなんですが)使い勝手はいいかと思います
    500も含めてこのサイズの欧州車ってサイズの割に小回り効かない車が多いですから
    街なかの使い勝手はいいかと思います
    またタイヤサイズが前後で違うのでタイヤのローテンションが出来ないのとタイヤ交換は割高になるようです
    トゥインゴならスマートフォーフォーという選択肢もありますよ
    同じシャーシを使ってますがあちらは明確にドイツ風味です
    不人気なのかMTが無いからかスマートの方がトゥインゴより中古は安かったりします

    フィアットなら500よりパンダの方が実用的でしょう
    5ドアですし…中身は500と一緒です

    Aセグメントの欧州車というと今はこれしか選択肢はないと思います
    フォルクスワーゲンのUp!はかなり前に生産終了してますし

  • 小さい外車を探してます。
    ・フィアット500

  • 見た目はフィアットがいいけど中身はポンコツで軽自動車よりずっと悪い性能
    トゥインゴは車は普通。リアエンジンなので構造は変。荷室狭い。雪に弱い。

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