フィアット 500 (ハッチバック) のみんなの質問

解決済み
回答数:
5
5
閲覧数:
1,167
0

フィアット500かトヨタIQか迷っています。
フィアットのメリットとして形がかっこいい。
デメリット:壊れやすいと聞く。

IQのメリット国産で不具合が出たらすぐトヨタに持っていける。内装が以内に豪華で中が広い。
デメリット:横からの見た目がちょっと??? でも慣れればそれなり

まぁ、ほとんどの人がフィアットの方がいいとおもうかもしれないが、どうしても壊れやすさが気になる。 できれば長く乗りたいし、あまり故障などにお金をかけたくない。やっぱりIQ買うべきですかね?

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

ベストアンサーに選ばれた回答

質問の内容から車内の広さやラゲッジスペースを気にしない上での選択肢のようですので、その場合はデザインの好みで選ぶのがよいと思います。

今のイタリア車ははっきり言って壊れません、ランニングコストも同等のスペックならばそこまで変わりません。
何十年か前のイメージを未だに引きずっている感があります。

イタリア車をこれまで4台乗り継いできましたがそれまでの国産車と殆ど変わりませんでしたから。
日本車といえども機械ですので当たり外れはあるので壊れるときは壊れます。

ただ、IQとチンクの比較の場合、500のATトランスミッションが普通のトルクコンバーター式のオートマではなくて、機械式MTであるためその部分が壊れやすいといえば壊れやすい要因にはなり得ます。
機構はマニュアルトランスミッションでそれを機械が代行してオート化するシステムであるため直接ギアが噛みあうからです。

あと、500のエンジンが上のグレードだと2気筒になるため排気音が大きいです。
好きな人にはエギゾーストサウンドと捉え楽しめますが、慣れていないとうるさくて振動も強く不快に感じられる場合もあるかと思います。

足回りもイタリアは坂道や石畳が多いため、不整面をしっかりと捉える性能に優れています。高速での安定性でもアルプス越えすらしてしまう人もいるのでしっかりと設計されています。
国産車の中でもトヨタの国内向けコンパクトカーは特に舗装路での快適性と近場乗りを想定しているため足回りはの設定は柔らかめです。
輸出用はセッティングを変えているようです。

下取り相場もこの先はわかりませんが現時点でこのクラスではよい方だと思います。

欧州の国民性として普段使いの実用車でも走りを愉しむ嗜好があるので、
走りや趣味性を優先するならフィアット、静かで楽に実用性を重視するならトヨタ
という選択になると思います。

その他の回答 (4件)

  • 迷うならiQはやめておいた方がいいです。

    iQは迷わず買っちゃうような人向けの車。
    メリット、デメリットで考えるような人には合わないです。

    一部の人にとっては最高の一台です。
    おすすめは1.3の後期モデル MTなら更に運転が楽しいと思います。

    他人の意見なんて気にしないで自分がこれだ!って思える車を買いましょう。

  • IQじゃ無くてアストンマーティンシグネットでとやさ?

    回答の画像
  • フィアットは壊れるというイメージありますよね。私もそう思っていて、それでも良い!と見た目に惹かれて購入しました。
    でも今年で4年を超えましたが故障はありません。
    ツインエアのエンジンが気持ち良くて、今なお好きになります。
    振動が大きくて排気音がうるさいという方がいらっしゃいますが、多分実際乗ったことはないのだと思います。拍子抜けするほどスムーズですし、うるさいなんてことはありません。

  • IQのほうが将来プレミアつきそう

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の
「自動車」カテゴリとデータを共有しています。
フィアット 500 (ハッチバック) 新型・現行モデル

査定を依頼する

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!
愛車を賢く売却して、購入資金にしませんか?

あなたの愛車いまいくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示

フィアット 500 (ハッチバック)のみんなの質問ランキング

あなたにおすすめのサービス

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車いまいくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離