フィアット ドブロ 専門家レビュー・評価一覧

素朴でゆるくて楽しいミニバン

2024.2.26

年式

2023年5月〜モデル

総評

スライドドアは手動だし、シートヒーターなどの気の利いた装備も少ないし、国産ミニバンの至れり尽くせりな便利さを求める人には向かないと思います。でもドブロは、自分らしさを表現するキャンバスだと思えるミニバン。シンプルなのにあったかくて、素朴なのにオシャレで、走りは悠々としてタフ。「遊びは自分で考えて生み出すもの」と思える大人なら、きっとドブロは響くのではないかと思います。

満足している点

フロントまわりだけでもたっぷりある収納スペース。左右のダッシュボードにも大きな収納があり、最近の国産ミニバンより充実しているかもしれません。リフターやベルランゴでは室内の見どころの1つとなっていた、収納を兼ねたフローティングアーチがついていないのですが、釣りなどを趣味とする人が天井下に自分の使いやすいように収納スペースを作りたい場合のことを考慮した、ということで、多様性を提供したいというドブロらしいところです。

不満な点

ボディカラーが3色というのは、ちょっと少なすぎませんか？　しかもジェラートホワイト、メディテラネオブルー、マエストログレーと、ビタミンカラーのようなハジけた色がないのが寂しいところです。コストを考えると仕方ないのかもしれませんが、今後、限定カラーなどが出るといいですね。

デザイン

ほんのり癒し系でどこかタフな要素を備えるドブロのデザインは、もともとフィアット車やイタリア車が大好きな人たちから見ても響くものがあると思います。シンプルで道具感がありつつお洒落なデザインなので、国産ミニバンのオラオラ系が苦手な人にもハマるのではないでしょうか。ボディカラーにもう少し選択肢が多ければなおGoodです。

乗用ミニバンとしてのさらなる進化に期待

2024.2.26

年式

2023年5月〜モデル

総評

このクラスの輸入車ミニバンという市場は長年あまり開拓されていなかったが、ステランティス系が日本市場でこのクラスを兄弟車で展開しはじめた。その中の1つであるドブロだが、兄弟車の中では一番リーズナブルなのが大きなメリット。装備や走りの面を見てみると、全体的にまだまだ粗削りで改善が見込めそうなポイントは多い。日本のミニバンに比べるとまだまだと感じてしまうのが正直なところ。

満足している点

比較的、燃費性能に優れているディーゼルターボのパワーユニットは好印象だ。全長4405mmという車体ながら18.1km/Lという燃費性能は優れていると思うし、トルク感も十分にある。燃料代だけで考えれば比較的ランニングコストがリーズナブルに済む類のクルマだろう。

不満な点

他のミニバンやMPVと比べると古さを感じるというか、商用車的で洗練されていない乗り味と思ってしまう。また、各種装備や利便性の面においても、ファミリーカーとしてのポテンシャルは日本のミニバンと比べてまだまだだと感じる。スライドドアは重たいし、小物入れなどは大雑把な印象だ。扱いやすさや同乗者からの評判を考えると、進化するべき点は多いと言える。

デザイン

サイドから見たデザインは、プラットフォームを共有するリフターやベルランゴとほぼ同じだ。違いはフロントとリアしかないと言ってもいいだろう。そんなドブロだが、フロントとリアを見ても、フィアットらしい雰囲気というか、イタリア車っぽい雰囲気があまりしない。これは日本市場で販売されているイタリア車にイメージが引っ張られているからかもしれないが、もう少しフィアットらしさというかリフターやベルランゴとは異なる遊びがデザインにあっても良かったのではないかと思う。