フィアット バルケッタ 「オープンカーはセカンドカーとして乗ること...」のユーザーレビュー

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フィアット バルケッタ

グレード:ジョーバネ_ドゥーエ(MT) 1999年式

乗車形式:その他

評価

3

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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オープンカーはセカンドカーとして乗ること...

2001.11.13

総評
オープンカーはセカンドカーとして乗ること。この事実を日々痛感している。これまでバイク一本で来たので、実用性云々など気にせずこの車を購入したが、実用上はかなり辛い。他の方のレポートや評論家の記事の賞賛記事に共感できる一方で、わずかな走行距離で手放された、この手の車が中古車市場に多く見られるという事実にも今更ながら納得がいく。もしこの手の車を初めて購入しようと考えている人がいるなら、中古車を選ぶべき。こういう車に実用性を云々するのは無粋極まりないけれど、私感ということでご容赦いただきたい。
満足している点
眺めるのが嬉しい。エンジンの音がいい。夏の朝、オープンカーで山道を走る以上の快感はありうるのか?
不満な点
移動手段としての実用性が極めて低い。(以下箇条書き)
・シート高が低い左ハンドル車は、想像以上に交通状況の判断が辛い。・乗り降りがしにくい(但し180センチ90キロの個人的感想)。特にクローズドにすると大変。・細部の仕上げは、国産に慣れた人には許せないと思う。・操作系が重い。・正規ディーラーは、ちょっとしたメンテナンスでも割高。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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