フィアット バルケッタ 「さよならバルケッタ 学生のころジェトロで見て一目ぼれ、社会人になったら絶対に乗ってやる！と、大半ローンで購入したバルケッタも７年、家族が増えたことを機」のユーザーレビュー

さよならバルケッタ 学生のころジェトロで見て一目ぼれ、社会人になったら絶対に乗ってやる！と、大半ローンで購入したバルケッタも７年、家族が増えたことを機

2008.9.25

総評

さよならバルケッタ
学生のころジェトロで見て一目ぼれ、社会人になったら絶対に乗ってやる！と、大半ローンで購入したバルケッタも７年、家族が増えたことを機にミニバンに乗り換える事を決断、明日ついに手放すこととなりました。でもあのオープンにした時の解放感がもう味わえないと思うと寂しくなり、ユーザーレビューを書こうと思いました。
　エンジンは普通のエンジンなんですが、バルケッタの良さは今時にないフロントスクリーンが立っている所と、ドア部分の高さが低いこと。開放感抜群です。また車重も軽く、剛性の無いボディも相まって８０ｋｍ程度のスピードで十分スポーツできる点が素敵でした。
左ハンドルＭＴでオープンイタリアンスポーツで値段もそこそこと最高です。もし輸入車のオープンカーに興味が御有りの方は是非とも一度試してみて下さい。

満足している点

・左ハンドルＭＴでオープンイタリアンスポーツながら値段もそこそこな所。
・開放感抜群なところ。
・遅いスピードでも十分スポーツできること。
・グラマラスなボディデザイン（左右一体の前後フェンダーがかっこいい！）。
・クラクションの音が案外高級な感じ。

不満な点

・ゴム・プラスチック部品が弱い。
・助手席側のワイパーブレードの位置が高すぎる。
・バケラッタと言われる。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験