フェラーリ F12ベルリネッタ のみんなの質問
chi********さん
2015.1.4 23:00
オブツ・ハ・ショウ・ドクダさん
2015.1.4 23:49
レクサスLFAの寸法
全長×全幅×全高 4505×1895×1220mm
フェラーリ458 イタリアが
全長×全幅×全高 4527×1937×1213mm
フェラーリF12ベルリネッタが
全長×全幅×全高 4618×1942×1273mm
参考
R35GT-R
全長×全幅×全高 4670×1895×1370mm
ポルシェ911(991)GT3
全長×全幅×全高 4545×1852×1269mm
GTRとLFAの全幅が同じ?....911は大きくなったとはいえ一番コンパクトです。
これはエンジンやトランスミッション配置、オイル循環方式などの違いでしょう。
458もV8フェラーリでは最小クラスです.....
ただ今までの日本車はオイル循環にウェットサンプを使用していたのでオイルパンがあるだけエンジンの高さを下げることが出来なかったので全高を抑えられなかった。.
ポルシェもフェラーリもドライサンプなのでエンジン重心を下げるのが容易ですから「ペチャンコ」に出来た訳ですが911は基本後席がないと売れない(GT3はないですがw)
LFAもGTRもドライサンプになっていますが....GTRは「マルチハイパフォーマンスカー」と言っているのである程度の背があって4名が乗れる車でないとダメということでしょう、重量ま1700kgと横綱級です。
LFAはV10 5000ccのエンジンをミッドに載せていれば全幅が広がったでしょうが、急な挙動を避ける為、フロントエンジン+トランスアスクルとして車体をコンパクトにしたかったのでは?
12気筒フェラーリもミッドシップではなく挙動が穏やかなフロントエンジン+トランスアスクルに移行しています。
質問者からのお礼コメント
2015.1.5 09:47
詳しい説明ありがとうございます
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