フェラーリベルリネッタｖｓマクラーレンＭＰ４どちらが性能・デザインにおいて優れていますか？？

Answer 1

性能はＦ12が優れている
と言いたいところですが、ＭＰ4に勝るのはストレートの最高速くらいじゃないでしょうか。
Ｆ12は車高の割りに重心が高く、ちょっと乗るだけで腰高感を感じます。
更にボディの剛性感も低いです。実際は足回りのセッティングが柔らかい事から
そう感じるのかもしれませんが、ストレートで踏む時フワフワ感が一層増します。
そうなると路面との設地感が低く感じるため、あまり速度を出せません。
また、こういうセッティングだとコーナリングの信頼は低く、突入の際かなり減速せざるを得ません。
また、ステアのロックtoロックが少ないのか、妙なハンドリング感覚があり、
慣れるまでステア切り出しの角度に迷ったりします。
ごちゃごちゃ書きましたが、要するにＦ12はアンバランスなＧＴカーです。
慣れるまで性能を引き出せないため、「高性能だ！」と素直には言い難いのです。

ＭＰ4はエンジンに全く魅力が無いため、エンジンだけの性能であれば
Ｆ12がブッちぎりで勝利です。
しかし車全体のバランスが（Ｆ12より）整っているため走行中の作業に迷いが生じません。
街中を流れに乗って走行している限りは、エンジンの鈍重感が前面にでますが、
踏むときちんと速度を出します。
ボディ剛性は恐らく現行市販車中最高かと思われます。
当然高速領域でもＦ12より安心感があります。
重心もボディサイズに見合った高さであるため、例えばコーナーも変に躊躇せず曲がれます。
悪く言えばボディだけ硬い普通のスポーツカーですが、普通な分、
完熟作業が（Ｆ12より）不要なため扱いやすく人によっては高性能に感じるでしょう。

ちなみに、性能に関しては待ち乗りドライバーとしての感想でありまして、
決して数値上の比較ではありません。

デザインは、個人的にはＭＰ4の方がカッコいいと思います。
ＭＰ4は写真ではイマイチなのに現物はかなりキテマス。特に白。
Ｆ12の現物は写真で感じたイメージ通りです。大柄でモッサリしてます。
ただ、空力云々でのデザインを言っているのだとしたら
恐らくＦ12の方が勝っていると思います。

Answer 2

性能はベルリネッタだと思います。デザインは個人的にはMP4ですが、そこらへんは個人個人でしょうねｗ