車検の見積りに行ったところ、「追加整備なしでも一応通せるけど、もう10年目だしちゃんと整備したほうが良いよ」と、下記の見積を貰いました。

Question

もうしばらくは乗り続けるつもりなので、必要な整備であれば行いたいと思っているのですが、整備項目と金額のバランス？が気になっています。

ワイパー・エンジンオイルは、「少し高いのかな」と思っており、他の部品の金額も市場価格と比べてどうなのでしょうか。

また、（）内は、整備士が整備を推奨する理由とのことですが、この理由は妥当なのでしょうか。

車は詳しくないのですが、詳しくなりたく、
宜しければ、皆さまのご意見いただければ幸いです。


法定費用含めた合計が112,350円で、
推奨整備を全て行う場合は総額から25,000円引きだそうです。


≪見積内訳≫
法定費用 38,110円
基本検査料 13,200円

ワイパープレード 3,300円 (異音が発生しているため)
フロントディスクパッド 16,500円 (2mm未満のため)
ブレーキフルード 6,600円 (前回交換から5年以上経過しているため)
エンジンオイル 0W20 7,740円 (前回交換から半年以上経過しているため)
ATF 12,300円 (前回交換から5年以上経過しているため、変色が見られるため)
ファンベルト 14,600円 (ひび割れが見られるため)

補足

MAZDA デミオ　走行距離約55000km です。よろしくお願いします。

Answer 1

車種書いていなければ分かりませんよ。

ワイパー：DIYで変えましょう
パッド：交換が吉
フルード：断っていいです
エンジンオイル：1年経過か5000キロごとで交換
ATF：断って良いです
ファンベルト：交換が吉

現車見ないと分かりませんが、予想で書きます。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございました。最初の情報不足の中から、親切にご回答頂いて助かりました。

Answer 2

55000ｋｍでブレーキパッド2mm未満って、
地域にもよりますが相当運転荒いと思いますよ。
相当酷使しているようなので全部やった方が良いのでは？

値段が高いかどうか？

私ならこの程度の整備は超簡単な部類なので全部自分でやるので1/3～1/2の金額で出来るが、
他人にやらせれば相手はそれは業としてやっているわけだから食うためには妥当な金額でしょう。

今の運転ならタイヤは大丈夫ですか？

Answer 3

車検だから整備すると言う考えではなく、普段から整備手帳に基づいた整備をする事をお勧めします。

それをせずに今日まで快調に動いていたのでしょう？
逆に、何故車検だからと言って整備をするのですしょうか？

Answer 4

先日車検受けました。
わたしの場合なら、、ということで回答します。

ワイパープレード 3,300円 (異音が発生しているため)
いらない。
いつでもネットで安く買って自分でかんたんに交換できるし、その時期も自分で判断できる。

フロントディスクパッド 16,500円 (2mm未満のため)
する。
わたしは５mm切ったとき、ディーラーではまだ必要ないですよっていわれましたが交換しました。ブレーキはしっかりしておかないとこわいです。
2mmあれば直ちにだめではないですが、10年で８mmはかなり減ってるほうなので、2mmないなら次の車検までには交換するべきだと思うので、今回やってもらったほうがいいと思います。

ブレーキフルード 6,600円 (前回交換から5年以上経過しているため)

する。
ブレーキフルードって車検のたびに毎回必須じゃないんでしたっけ？今まで何箇所かのディーラーで車検受けましたが、毎回そういう説明受けてます。

エンジンオイル 0W20 7,740円 (前回交換から半年以上経過しているため)

しない。
デミオのオイル交換だけで7,740円はそもそも高い。（フィルター交換が入ってるとしても純正オイルならちょっと高い。かなりグレードの高いオイルにされてないですか？）
取説にオイル交換の時期が書いてあると思います。わたしの車の場合は1万キロごとでシビアコンディションは５千キロです。以前は３千キロで交換してましたが取説通りでいいのではないかと思い今は推奨オイルを１万キロごとです。
オイルは走ってなくても劣化はしますが半年でダメになるものではありません。

ATF 12,300円 (前回交換から5年以上経過しているため、変色が見られるため)
する。

ファンベルト 14,600円 (ひび割れが見られるため)
する。

車検と無関係のとこでも重要な部分はやっぱりしておきます。
ただ、わたしはトヨタですが、それぞれがちょっと高いような気がします。
たとえば今回の車検で、ちょうどオイル交換の時期だったのでお願いしたんですが、オイル４リッターはサービスで０円でした。

Answer 5

私なら・・・・ ワイパーブレード・・・どうしてもダメになったら自分で交換するから、交換せず。

フロントディスクパッド（フロントのブレーキパッドですよね）・・・２ｍｍは微妙ですね。私の乗り方なら２年は持つ。交換せず。（いざとなれば自分で交換する）

エンジンオイル・・・お車の取説に従う。私の車は１年に１回なので、車検と法定１２ヶ月点検で交換している。

ＡＴＦ・・・交換は賛否両論だけど、私なら交換しない。

ファンベルト・・・交換する。１０年目なら定期交換の時期。

ただ、25,000円引きがあるなら、全てやって貰っても良いかな。

Answer 6

MAZDA デミオ 走行距離約55000km

特には

それなりで良いと思いますが

初度登録年月の記載も見あたらない為

Answer 7

25000円引いてくれるんだから結局87350円なんですよね。
ワイパープレード 3,300円 ＋フロントディスクパッド 16,500円＋ブレーキフルード 6,600円 がほぼタダになるよね。

個別的に見ても交換理由は全部納得のいくものですから交換の必要はあります。
ワイパープレードは自分で替えれば3300円より安くはなります。
そのほかは自分で交換できなければ依頼するしかありません。
ファンベルトの14600円は少し高いような気もしますが、この６項目のうち25000円分以上自分で交換できるなら断るべきですが、ワイパープレード 3,300円をケチって25000円引きを捨てるのはもったいない。
25000円引きはセールストークだろうけどあなたにとって損はないです。
「追加整備なしでも一応通せるけど、もう10年目だしちゃんと整備したほうが良いよ」の提案は十分良心的です。
一括で依頼しましょう。

Answer 8

ブレーキパットとブレーキフルードHS交換した方がいい・・・と言うか交換して下さい・・・あとはお好みで・・・ワイパーはホムセンターで買って自分で交換すれば安く出来ると思います・・・

Answer 9

ディーラーにての整備なら妥当な金額と思います。
町工場なら少し高いなぁって感じ。
まぁこれより安い所も探せば出てくると思いますが面倒ならその見積もりのところでいいと思う。
あえていえば、こだわりなければワイパーブレード、エンジンオイルは量販店で安いので済ませて、３～４年くらいで買い換えるならATFは交換しない。

Answer 10

大丈夫ですよ。

Answer 11

車種名グレード総走行距離は？