フェラーリ カリフォルニアT のみんなの質問
ken********さん
2014.4.23 05:17
カリフォルニアTが発売されますがそれなのに中古市場でのカリフォルニアの値崩れが見られません。
新型Tと比べると初代カリフォルニアは優位な要素はないはずなのになぜ値崩れしないのでしょう?
これから正式に発売されれば崩れるでしょうか?
新車同様で2000〜2400万くらいで売ってますがこの程度の差額なら断然新車で買った方がマシでは?
デザインはそれほど大きくは変わってませんがスペックも格段に上がりましたし。
鳥さん
2014.4.23 06:27
フェラーリはOPで数百万は当然で、500万とか1,000万円の上乗せがあるのはちゃんと計算に入れた?
それとターボ化されてしまったから、NA志向の強い人はそちらを欲しがるんじゃないの?
質問者からのお礼コメント
2014.4.29 12:23
ありがとうございました。
NAかターボかは大きいかもですね。
kaz********さん
2014.4.23 20:30
日本人のブランドイメージが値崩れしない原因です。
現にイメージが良くなれば・・あんなアウディーでも・・シッカリと高額なのにうれるのですよ。
逆にそれをブランドイメージを壊せば全く売れず・ユーザーは、変態扱いです。現実にアダムオペル社がそうでしたから。
馬鹿アメリカ人の戦略ミスで、一気に崩れました。不人気車の烙印と共に。GM幹部自体が頭のよろしくない連中が未だに居るので・・。
e90********さん
2014.4.23 08:05
このテの車は注文即納車なんてことは絶対になくて、下手すれば今年の生産枠は予約で埋まってて納車は来年末とか普通にあり得ますから、すぐに乗れる中古買ってフェラーリオーナーとして欲しい新車予約入れます。直近の旧モデル中古が高くても新車の納車時に高く下取られるから問題なく市場が成立します。
aho********さん
2014.4.23 06:05
人気があるから。
高いほうが人気があるから。
安いフェラーリ、誰も欲しがりません。
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