フェラーリ カリフォルニア 「日常使いできるNAフェラーリ」のユーザーレビュー

_shif_ _shif_さん

フェラーリ カリフォルニア

グレード:カリフォルニア30_LHD(AT_4.3) 2013年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
5
乗り心地
4
燃費
2
デザイン
4
積載性
4
価格
5

日常使いできるNAフェラーリ

2022.5.26

総評
日常使いできつつも、踏み込むと高音NAサウンドが流れてきて、素晴らしいです。
以下ではフェラーリカリフォルニア30ライフの詳細を紹介しています。
https://twitter.com/shinmaru278

あくまでGTカーなので、ハンドリングや、タイヤの設置感、サーキット等いわゆる運転そのものを楽しみたい方は911やミッドシップフェラーリ、GT-Rが良いと思います。
満足している点
音が良いです。巷では「NAにしては良くない」と言われていますが、私は不満には思っていません。
マフラーを替えるつもりで購入しましたが、購入後、その必要性を感じなくなりました。
キルスイッチがないフェラーリの中では、バッテリーが長持ちし、2週間~1か月ほど持つ点も良いですね。
不満な点
初期のDCT特有ですが、発進時に注意が必要です。ゆっくりと加速していく必要がありますが、その際に半クラから1速につながるまで多少のギクシャク感があります。
あと、ブレーキが鳴きます。私は気にしませんが、気になる方は気になるでしょう。
デザイン

4

横・後ろからのデザインが〇です
走行性能

5

音が良いです。
乗り心地

4

積載性

4

SUVと比べたら悪いですが、セダンと比べても遜色ありませんでした。
燃費

2

公式にはリッター9kmらしいです。絶対無理です。そのような乗り方をされないと思います。
価格

5

維持費を抑えたい方は、電装系のオプションは少なめが〇です
故障経験
今のところありませんでした。

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