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フェラーリ 812GTS 2019年9月モデルの新車情報・カタログ

フェラーリ 812GTS 新型・現行モデル
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  • アクセスランキング 1134
  • 総合評価 5.0
  • ユーザーレビュー (詳細) 5
  • みんなの質問 0
車体寸法
(全長×全幅×全高)
4,693×1,971×1,276mm 燃料消費率 -
乗車定員 2名 排気量 6,496cc

概要

■2019年9月
フェラーリは、V12エンジンを搭載するオープン2シータースポーツの「812GTS」を2019年9月9日に発表した。

「812スーパーファスト」をベースとした812GTSは、フロントにV12エンジンを搭載し、かつての365GTB4(デイトナ)をイメージさせる流麗なファストバックデザインを特徴とする。このスパイダーバージョンではルーフ、トノカバー、ラゲッジ・コンパートメントが再設計されており、812スーパーファストの特徴的なリヤホイールアーチのエアロダイナミック・バイパスを廃止。その代わりとしてフラップを追加装備したリヤ・デフューザーが備わる。ボディサイズは全長4693㎜×全幅1971㎜×全高1278㎜、ホイールベース2720㎜。車両(乾燥)重量は1600kg。

リトラクタブル・ハードトップ(RHT)の開閉時間は14秒。45km/h以下の車速であれば走行中でも開閉が可能で、ウインドストッパーとして機能する電動リヤスクリーンも同時に上下する。また、トランクは250Lの容量を確保している。

パワーユニットは812スーパーファストと共通の6.5リッターV12に7速デュアルクラッチ・トランスミッションとの組み合わせ。最高出力588kW(800cv)/8500rpm、最大トルク718Nm/7000rpmを発生し、0-100km/h加速を3.0秒以下、0-200km/h加速8.3秒と公表されている。

812スーパーファストの新世代コンポーネントと制御システムをそのまま搭載しており、すべての電子ビークルダイナミクスコントロールを統合することにより、クルマの持つポテンシャルを最大限に発揮するという。また、コーナリング時にグリップが限界に達した際にステアリングホイールの重さを変化、ドライバーに制御を促す「フェラーリ・ピークパフォーマンス(FPP)」、コーナー脱出時にパワーオン・オーバーステアになると、同様にステアリングホイールの重さを変化させて正確な操舵角の再調整が可能となる「フェラーリ・パワーオーバーステア(FPO)」といった高性能ドライバーアシスタンス機能も採用されている。


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※すべての新車価格はメーカー発表当時の税込価格です。

マイナーチェンジ一覧 812GTS 2019年9月デビュー

ユーザーレビュー 812GTS

平均総合評価 5.0点(5件)
走行性能
5.0
乗り心地
4.2
燃費
1.8
デザイン
5.0
積載性
1.4
価格
3.0

新着順レビュー

  • 最高の音

    2022.6.25

    bunbunpa8 bunbunpa8さん

    グレード:812GTS_LHD(F1DCT_6.5) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    1
    デザイン
    5
    積載性
    1
    価格
    -
    満足している点
    とにかく音が最高。屋根を開けてるとBGM要りません♪ 
    不満な点
    トランクが狭いので2人で旅行に行くときは不便。SFはバン?ってほど広かっただけに落差が激しい
    乗り心地
    硬いのに柔らかい、柔らかいのに硬い

    続きを見る

  • フェラーリのNA12気筒は文化遺産だ!

    2022.4.14

    daggermk2 daggermk2さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3
    満足している点
    NA V12 のフェラーリサウンドは最高 チョイ乗りでもワクワクする
    不満な点
    812SFには存在したシート後ろのスペースが無くなり物を置くのに不自由を感じる
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 12気筒オープン

    2021.6.25

    bunbunpa8 bunbunpa8さん

    グレード:812GTS_LHD(F1DCT_6.5) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    1
    デザイン
    5
    積載性
    1
    価格
    -
    満足している点
    まだわからない
    不満な点
    トランクも狭いし、シートの後ろにも全くスペースが無い。 凄く不便そう・・・
    乗り心地
    -

    続きを見る

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中古車相場 812GTS

フェラーリ 812GTS
平均価格 -万円
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