クリープ現象の起きないオートマ車を教えて下さい。 フェラーリの458なんかはそうらしいですが。

Question

補足

スーパーカー以外でも大丈夫です セミATやデュアルクラッチを謳ってる車種に多いと聞くのですが・・

Answer 1

今は生産終了してますが、スバルのビビオのCVT初期型です。所有してましただクリープはなかったです。

Answer 2

たしかノートもそうでは

Answer 3

昔の車で「いすゞ自動車」のNAVi-5搭載車
トルコンを使わない自動変速機
現在はトラックに発展型が搭載されてる

あ、８０年代のくるまジェミニ、アスカとか

Answer 4

スバルで販売していたKV3/KV4サンバーの、平成9年までのモデルがクリープ現象が出ないAT（ECVT）です。
つながりの衝撃（アクセルペダルを踏むテクニックの慣れで解決）が不評で、後期からはトルコンの3ATに変更になりました。

Answer 5

クリープ現象はオートマであれば、必ずでますが、手動操作と同様の操作ができる車は、沢山あります。

Answer 6

トルクコンバータを使わないタイプのオートマは、クリープ現象は起こしません。
また、アクセルを踏んでなければ、ブレーキを踏んでいなくてもブレーキがかかっているタイプのクルマも多いです。自動ブレーキとか、レーダーサポートとか言うタイプのクルマも、クリープ現象は起こしません。

クリープ現象を起こすクルマを探す方が難しいです。

10年くらい前のオートマなら、該当するクルマもありそうです。実際に中古車屋で聞いて買って下さい。

フェラーリ458は論外です。そんな事聞いたら笑われますよ。
それを聞きたい場合は、458はオートマ車ですか？どこが違うんですか？とした方がいいです。

Answer 7

軽くサイドを引いておけば、どんな車だって大丈夫です。

Answer 8

アバルトの595はそうじゃないのかな…？？
間違ってたらすみません。

Answer 9

CVTなんかはクリープ現象は感じないかと

ATじゃないとだめですか？

フェラーリクラスのお話ですか？

Answer 10

フェラーリ４５８は免許の分類上、オートマ限定でも運転可能ですが、
４５８自体はオートマ車ではありません。

Answer 11

フェラーリ458のそれは、世間一般のオートマチックじゃなくて2ペダルMTです。

トルクコンバーターを使わない2ペダルMTは、たいていクリープは発生しません。偶に、わざわざクリープ現象をエミュレートしてノロノロ運転がやりやすいようにプログラムされた車両もあるようですが。

スマートフォーツー、トヨタMR-SのSMT、(外の方が述べられても居ますが)スバルのECVT搭載車、これらは確実にクリープ現象が無いです。

R35 GT-Rは、エミュレートされたクリープ現象再現車、らしいです。