フェラーリカリフォルニアTのマフラーについて質問します。 カリフォルニアTはターボエンジンになりNAと比べると音の質が違うと感じています。 458イタリアやF430なんかはNAでアイドリン

Question

グの状態からアクセルを踏み込むとかなり大きなサウンドですが、現在乗っているカリフォルニアTはそれに比べてかなり静かな音です。4人乗れる、リヤビューが先代より好みという理由で選びましたが最近サウンドに物足りなさを感じています。

そこでパワークラフトやクライスジークといった可変バルブ社外マフラーを装着しようと考えています。社外マフラーだとかなり音の大きさは変わるのでしょうか？まだ生で聞いたことがないので不明なのです。
カリフォルニアTも4千回転でバルブが開き少しコーンといったサウンドを楽しむことはできるのですが3速、2速とシフトダウンしていく時の音がやはり458等に比べると迫力が欠ける印象です…。

回答お願いします。

Answer 1

車種違うけど、https://www.youtube.com/watch?v=BQDjZ1ln8fg
ここ、昔から有名なところです。あなたの言っているマフラーメーカーもOEMで造ってもらうようなところです。
元々は私共業者のみが知るチューナー屋さんでしたが、最近は積極的にSNSにも参加されています。