フェラーリ・458イタリアは"スーパーカー"に含まれると思いますか？ また、現代の車で"スーパーカー"にギリギリ含まれるラインの車ってどんなのだと思いますか？

Answer 1

スーパーカーの明確な基準など存在しません。ある人が「458はスーパーカーだ。」と主張すれば、この人物の基準ではスーパーカーとなるでしょう。しかし、「458はスーパーカーではない。」と別の人物が主張すれば、この人物にとっては458はスーパーカーではありません。
しかし、私は458はスーパーカーであるとは思えません。スーパーカーとは速度、希少性、デザインの全てを満たしたものがスーパーカーだと個人的を基準です。
LFAが何とかスーパーカーと呼べる車ですかね。LFAはよく造りこまれていますし、80点主義と揶揄されるトヨタがプレミアム・ブランドであるレクサスを代表する車を販売しようとした意気込みを感じることもできる車です。
駄文となりましたが、以上です。

Answer 2

日本語って難しいですよねえ。
「うちの嫁がスーパーのイオンで買い物するために使う車、
ワゴンＲはいわゆるスーパーカーです。」と真剣な顔して言う人がいますからね。

まぁ、スーパーカーの定義については、自動車評論家でも
意見がしばし分かれるところです。
こんな知恵袋で質問なげても解決するような話題じゃないんですよねえ。

だって、スーパーカー専門に設計、製造、販売をしているイタリアの老舗、
名門のフェラーリの作品である４５８イタリアをもってしても、
「スーパーカーなんですか？」って質問をしているのでしょう？

まず、フェラーリをスーパーカーだと思えないなら、
もう何を説明したところで無駄です。

そのぐらいスーパーカーです。フェラーリ。
いえ、べつにいいんですよ？
「フェラーリなんかスーパーカーではない。
ポルシェこそスーパーカーだ」という意見でも。

まぁ、
・価格が一般の人ではなかなか手の届かない
・職人が１台１台丁寧に製造している
・そのメーカーで最高峰のスポーツカーである
こういう条件程度でスーパーカーと呼んでもいいんじゃないんですか？

なかなか、ないですよ。職人が丁寧にっていうスーパーカー。
スーパーカーといえば、ＮＳＸが今や懐かしいです。

Answer 3

僕のスーパーカーの基準は、その時代の最先端の車や高性能な車、希少価値が高い車などです