フェラーリ 458イタリア のみんなの質問

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フェラーリやランボルギーニって本当に燃えるんですか?…

よく、YouTubeとかで走行中に萌える映像が流れてくるんですが…本当に燃えちゃうんですか?
それとも何らかの整備不良なのですか?

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ベストアンサーに選ばれた回答

フェラーリ458イタリアは燃えた!

初期生産分111台は、エンジン取付部の断熱材を可燃性接着剤で固定していたため、全世界で5台が燃えた。


車名:フェラーリ
型式:ABA-F458
通称名:フェラーリ 458 イタリア
車体番号:ZFF67NHJ000172628~ZFF67NHJ000175624
輸入期間:2010/03/03~2010/09/03
対象台数:111台
対策として、遮熱材を固定する方法をリベットで固定する事にした。

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その他の回答 (10件)

  • 燃えませんよ。
    燃えたのはダンボルギーニとフェラで燃えた。

  • 滅多に燃えません
    BMWの方が100倍燃えていますよ。

  • nag********さん、ナイス回答だね。

  • ワン公の自演、いつも通り一人二役w

  • ディーラーできちんとメンテナンスを受けてなかったり、無駄に回転数を上げたりしてると燃えます。

  • 「定期的に整備をする」「改造はしない(例えバルブ類をLEDにする位の改造もNG)」「空ぶかし等、本来の使い方以外の事はしない」要するに、普通の使い方ならばどんなに古くても燃える事は有りません‼️
    アベンタの初期を除けば。

  • 燃えるのはメーカー保証も切れて、整備をケチったクルマです。

    たとえば中古車で手に入れてから、調子こいて空ぶかしして乗っていた。

    車検さえ切れてなければよい。と考え、車検もユーザー車検で済ませたり、改造してるから書類だけで通す闇車検でいると、ディーラーで整備する機会はなくなります。そしてディーラーで整備する必要はないね。と思ってしまいます。(燃えるまでは)

    ユーザーや街の自動車屋にたいした整備知識がなくても、車検を通すだけなどクルマの維持ぐらいできますが、そのままでいると整備不良になりクルマが燃えます。

    ディーラーで継続して整備するからこそ、燃えずにいられるのです。
    ディーラーで車検(だけ)を通しているから安心ではなく、オイル交換や6ヶ月点検、12ヶ月点検など日頃からディーラーで点検整備してもらう必要があります。

    整備はディーラーに全ておまかせして、料金が高いなど言わない所謂本当のオーナー、乗るに相応しいオーナーのクルマは燃えません。新車で買ってからカネに不自由しない暮らしを続けていないと、こうはいきません。

    中途半端に手に入れたやつのクルマが燃えます。

  • アヴェンタドールは、点火系の制御(プログラム)ミスで、アクセルオフ時に排気系まで生ガスが回ってしまい、これが発火して燃えるってのはあった。

    ディーラー正規モノは対策が取られたけど、平行モノは当然対策しないからよく燃えた。

    あとは、オイル漏れしているような状態なのに対策しなかったりすると、漏れたオイルが加熱して発火なんてのは当然ある事だろう。

    ようするに、デリケートな車なのに大衆車と同じ感覚でろくに整備もしないで乗ってはダメって事よ。

  • それ以上に燃えるのはBMWだけどな

  • 良く燃えるのは360などのフェラーリの中でも中古で安いモデルが多い
    無理して買って整備費用ケチって燃えたり
    ぶつけたのにレッカー代ケチって自走し燃えたりでしょう

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