質問です。フェラーリやランボルギーニなどのスーパーカーってなぜバッテリーが上がりやすいんでしょうか？教えてください

Answer 1

そういう車は盗難防止用に駐車時にセキュリティーアラームを使います。
セキュリティーアラームで電気を消費し続けていますから、一般の車よりは早くバッテリーが上がります。
また、輸入車は元々セキュリティーが国産車よりキツイので、駐車時の消費電流は多めです。
国産大衆車の消費電流は10mA程度です。通常、1か月以上持ちます。
輸入車は30mA~50mA程度です。1か月程度持ちます。
例としてフェラーリ458の場合
アラームセキュリティ オンの場合、75mAです。2週間持つのが限界です。
アラームセキュリティ オフの場合、40mAです。実はこの状態だと1か月持つのです。ところが、施錠しないで1か月も放置することがありえないので言われません。
なので、バッテリーが上がりやすいと言われているのです。そう言わないと、付属の充電器も使ってもらえませんし、施錠しないで駐車場に置いてあれば、盗んで下さい。と言っているようなものです。
施錠しても付属の充電器は使えるようになっています。しかしながら、駐車場にコンセントが必要になります。

Answer 2

スーパーカーのオーナーはほとんど乗らないのでバッテリーが上がりやすくなるだけだと思います。スーパーカーを毎日乗ってる人いませんよね。