フェラーリ 360モデナ ユーザーレビュー・評価一覧

素晴らしいの一言

2021.3.16

総評

F348からの乗り換えですが、思った以上の性能差がありました。馬力だけではなく走行安定性も上がり、高速道路でも緊張を強いられることはありません。 とにかく所有することの喜びを感じさせてくれる車として...

満足している点

とにかく乗れる幸せを存分に感じさせてくれ、乗るたびに心躍らせてくれるのはさすがFerrariだと思います。ガレージにこいつがいると思うだけで幸せになれます。 エンジンをすぐ後ろに背負っているため、エ...

不満な点

内装のぺたぺた化には閉口します。また、輸入車ではよくある、平面鏡のサイドミラーは車線変更や高速道路の合流には神経を使います。そのため私は曲面ミラーに変更しています。また、トンネルバックだったF355までと...

乗り心地

スポーツカーですから当然セダンより硬めですが、この手の車としては程よい硬さの足回りで、しっとりとしいて乗り心地はそう悪くはありません。前方、側方の視界は十分広く、通常の運転に支障のある視野ではありません。...

非日常

2021.3.10

総評

音とスタイリングこれだけで充分

満足している点

音！

不満な点

-

乗り心地

-

フェラーリ過渡期のスーパーカー

2021.3.6

総評

フェラーリV8モデルの中では比較的不人気なモデルかと思いますが、個人的には人生初フェラーリとして購入し、短い間でしたが所有出来た事を誇りに思います。488以降、ターボ化されてしまったが故、F355～458...

満足している点

・今見ても先進的なエクステリア ・低く構えたスーパーカー然としたたたずまい ・珠玉のサウンドを奏でるV8NAエンジン ・望外に良く出来たシャシー、足回り ・F355までのモデルと比べてよく効くブレーキ

不満な点

・「ピッコロフェラーリ」と称するには無理のあるサイズ感 ・現代のモデルと比べると安っぽい内装 ・節度感の薄いボタン、スイッチ類 ・あらゆる面で気を使う ・耐久性の著しく低いクラッチ

乗り心地

乗り心地は良いです。高いボディ剛性が効いている感じです。そして、フェラーリに静粛性を求めてはいけません。振動は気にならないレベルです。

愛車と出会って７年(^.^)

2020.12.23

総評

30分乗れば1ヶ月は乗りたいという禁断症状は出なくなるぐらい素晴らしい(*´∀`)♪

満足している点

形と音🤣

不満な点

それ以外(￣∇￣)

乗り心地

どうでもいいψ(｀∇´)ψ

素敵過ぎです。

2020.12.11

総評

355と比較になってしまいますが、剛性とスピード感がマッチして居ます。レスポンスが良くアクセルを踏見込んだだけ反応してくれるので楽しいです。 只個人的見解ですがボディーデザインは355に軍配です‼️ ...

満足している点

マフラー以外オリジナルなので、あまり気を使わず日常的に乗れる。 早すぎず、遅すぎず丁度良い速度感 シートの後ろにゴルフバックが入る。 トラブルが少ない(希望)

不満な点

355に比べ音が… ボディーがデカイ シフトダウン時に自分の脚でブリッピングをするのですがフライバイワイヤのせいか355の方が気持ち良く決まる。

乗り心地

オリジナルなので快適 収まりも良くまだまだ大丈夫そう

丸12年乗りました

2020.11.2

総評

思ったより壊れない 出先で帰れなくなったりしたら どうしようとか思ったけど 今の所普通に乗れてる

満足している点

そのもの満足感のみです

不満な点

20年選手なので色々ガタが出て お金掛かる

乗り心地

-

炸裂の高快音号！！！

2020.5.28

総評

DIYでできる限り直しながら付き合って行く所存でございます。

満足している点

軽快で運転しやすい。

不満な点

少しデカい。

乗り心地

-

いつ壊れるか解らないので遠くに行くのが怖い車です。

2019.5.22

総評

ストレス発散にの為に たまに乗るには良いです^_^

満足している点

パワークラフトマフラーが気に入っております。

不満な点

古いので色々な所が壊れます。

乗り心地

言わずと知れた悪さですね。

生涯乗り続けます！！

2019.1.25

総評

音と形だけの車ですが、それが飛び抜けているので本当に素晴らしい！！

満足している点

国産車ではありえない美しいボディラインとエキゾーストノート！

不満な点

国産車ではありえない安っぽい内装（シートを除く！）

乗り心地

まあ想定の範囲内。 乗り心地を求めることが間違っている！！

新旧同居している最高の1台

2018.10.12

総評

不満な点をさっ引いても、良い車です。 フェラーリでは一番良いエキゾーストサウンドが出せると思います。３５５は甲高い音でそれもまた良いが、３６０かな・・・。

満足している点

エキゾーストサウンドが素晴らしい デビューから20年近く経った今もそのフォルムはスタイリッシュで全く見劣りしない。っていうか現行よりカッコイイ

不満な点

イモビキーがチープ。 （既に別セキュリティに変更） パーツが高い。 ダウンフォースが弱い。 内装の革張りがヘタる。etc

乗り心地

悪くはない。 それよりも別の爽快感がある。 後ろにオーケストラ楽団常備。

世界一高い？楽器です。

2018.9.13

総評

他の車では絶対に出ない音とデザインなので、趣味だと割り切って付き合えば、楽しい車です。

満足している点

エンジン音と排気音、そしてスタイリング。

不満な点

整備代金、パーツ代金が高額。 思ったより高額です。ポルシェの5倍ぐらいを覚悟していないといけません。国内業者の価格設定に疑問を感じるレベルです。ポルシェのありがたさが良くわかります。 買うまでは努力で...

乗り心地

このタイプの車としては意外と良いと思います。IS-Fのほうが硬かった気がします。 エンジンと共に走っている感じで、馬に乗っていると思えばわかりやすいと思います。

夢の跳ね馬

2018.5.28

総評

大事に乗ります マフラー長くね？

満足している点

美しい

不満な点

壊れやすいｗ

乗り心地

思ったより硬くない

念願の1台！大満足です！！

2017.11.17

総評

とにかく走りが気持ちよいクルマです。 五感すべてで気持ちよさを味わうことができます。 その分、乗り心地とか快適性を求める人には向いていません。 運転しているととても楽しい気分になり嫌なことを忘れさせ...

満足している点

・フェラーリ特有のオーラ？存在感？？ ・クーペの曲線が美しいボディライン ・甲高く乾いたエキゾーストサウンド（MSマフラー） ・トップエンドまで気持ちよく回るエンジン ・6MTなのでトー＆ヒールや...

不満な点

・アクセルペダルの右側のスペースが少し狭く、トー＆ヒールを蹴る際に少し気になる。 ・純正のパーツが高い ・ホーンボタンの位置（ステアリング中央の馬マークはホーンボタンではない）が使いにくい。時々意に反...

乗り心地

クァンタムの車高調のせいかかなり乗り心地は堅めです。ただ乗り心地を求めるクルマではないので、これで良いかと思います。

紅葉🍁とモデナ

2017.11.13

総評

120点

満足している点

艶かしい

不満な点

車庫から出しづらい。。

乗り心地

バック見えない、、

ついに、デビュー長らくお待たせしました

2017.7.9

総評

最高

満足している点

目立つところと、音

不満な点

なし

乗り心地

最高

ついに、デビュー長らくお待たせしました

2017.7.9

総評

最高

満足している点

目立つところと、音

不満な点

なし

乗り心地

最高

ついに、デビュー長らくお待たせしました

2017.7.9

総評

最高

満足している点

目立つところと、音

不満な点

なし

乗り心地

最高

念願のお馬さん

2017.6.12

総評

注目される。目立つ。 燃費…悪し

満足している点

F1 サウンド

不満な点

お金が、それなりにかかる

乗り心地

-

何だかんだ言わず、まず乗る

2017.3.19

総評

いつかはフェラーリとか言わずまずは乗る。 それから、フェラーリの良いところ、悪いところを自分の視点で語ればいい。 雑誌の知識を得意げに言われても・・・・・

満足している点

とりあえず、フェラーリ。 フェラリスタなんでフェラーリ。

不満な点

勘違いした車ヲタクからの、嫌がらせが多々ある。

乗り心地

-

トータル的にコスパ良し！

2017.2.16

総評

維持もし易くとても楽しめるスポーツカーだと思います。 一度はフェラーリに乗って見たいと思っている方には、おすすめです。

満足している点

なんと言っても、音！！ フェラーリロードカーで史上もっとも 官能的な高音を出す8気筒40バルブエンジン。 故障もなく、維持費が掛からない。 生産台数が多いので中古市場も タマ数多く色なども選...

不満な点

経年劣化で内装がベタついてきます。

乗り心地

モダンで上品？おとなし目な？ 外見と違い結構硬く乗りごごちは、 ゴツゴツしていて良くないです。 ある意味、ちゃんとフェラーリしてます。