こんばんは。 リクエストでお願いします。 また車の質問です。 ○マンちゃんさんが、一度は乗ってみたい懐かしの旧車はなんですか？

Question

ベスト3で教えてください。
どんなところが魅力かも教えてください。

ちなみに私が一番乗ってみたい車は、
1、 トヨ2ＧＴ… やっぱり流麗で美しいフォルムが魅力なので。
これで、高速を飛ばしてみたいです。
2、 いすゞ117クーペ… この車は丹念に造られたスペシャリティークーペなので、内装外装共にじっくり観察したいです。この車は大部分がハンドメイドで2500台しか生産されなかったそうです。 私は117の上質な乗り心地を泊まり掛けドライブで楽しみたいです。
3、 二代目ブタケツローレル2ドアHT… ご存知、日本のマッスルカー。
重厚な貫禄の走りを味わってみたいです。 私はこれアメリカのマッスル=ダッジチャージャーより好きです。
以下、
4、 初代ダルマセリカ。
5、 初代ダットサンフェアレディ[オープンカー]。
6、 トヨタエスハチ。
7、 いすゞベレットＧＴ。
8、 初代シルビア。 …と続きます。

○貴方はちょっと前迄、ハコスカＧＴ-Ｒに乗っていたそうですが、乗り心地はどうでしたか？ エンジンの切れとかは!? 旧車は結構メンテに手がかかりますか？
出来れば、初めて買ったフェアレディについても教えてください。

あと、
○車についての質問をいくつかしているので興味があったら御解答ください。


解答はお暇な時で構いませんので宜しくお願いします(*ymy*)

Answer 1

こんばんは。

一度は乗ってみたい懐かしの旧車はいろいろあるけど
１、トヨタ2000GT
ダブルウィッシュボーンの足回りの乗り心地を味わってみたいです。
２、ハコスカGTｰR
まず、エンジンをかける醍醐味を味わい、ワインディングロードを走り回ってみたい。今見ると小さいですね。
３、フェアレディSR311
どれほどの加速なのかを試してみたい。

いすゞ117クーペは、おしゃれなエクステリアのクーペでよく見かけました。
泊りがけのドライブ、いいですね。
ブタケツのローレル４ドアは友人の父が乗ってましたが、普通の自動車って感じでした。私は、プラモでは、バリバリの改造車に仕上げましたよ。
ダルマセリカは、ノーマルを乗ってみると足回りが軟いのです。
ヨタハチも乗ってみたい車。アルミボディにパブリカのエンジンで燃費が驚くほどいいらしいです。
ベレＧRもほしかった車で乗ってみたいですがこれも足が弱い。
足周りは、やっぱり日産がいいようで、そういうところではブタケツローレルもよかったです。
初代シルビアは117クーペと並んでおしゃれな貴婦人って感じで外見も似てますね。シャーシはフェアレディと共有だったと思います。

ハコスカＧＴ-Ｒには乗ってませんよ。ニッサンGTRです。

S30フェアレディZは、ドライビングポジションがストレートアームでノンパワステ。重いのですが、MOMOのバックスキン小径ステアリングに交換してロングノーズを振り回すように乗ってました。足回りもよかったですね。室内に入り込むキャブの音も心地よかった。
トヨタの車は全般的に足回りはよくなかったように思います。レビンも乗ったことがありますが、やっぱり柔らかいのでどこか走りには物足りなさがあります。
だから、ショックをカヤバやコニに換えてる人が多かったですが、今度はガチガチになって、またしんどい。

しかしandoroido_666さんは車に詳しいですね。

質問者からのお礼コメント

イーグルマスクのハコスカ!!
精悍な顔ですね
この挑戦的な顔もファンのハートを捉えた
ブタケツのプラモですか(笑)
私は子供の頃よく兄の作りかけのプラモ[車、戦車、怪獣]に手を出し壊して泣かせていました(笑)
ヨタハチとパブリカのエンジン同じなんだ?
パブリカはうちの爺ちゃんが乗ってました
私が車に詳しい!?なにを仰います、マンちゃんにはかないませんよ


また車のこと教えて下さい