ダッジ チャージャー のみんなの質問

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5代目クアトロポルテ スポーツGTSと、ダッジチャージャー ヘルキャットの2車種で購入を悩んでいます。
1000万前後で買える大型スポーツセダンが欲しくて色々調べているのですが、この2車種でど

うしても決めかねています。
クアトロポルテはデビュー時から憧れがあり、フェラーリと基本設計を共通としたエンジンや、そのデザイン、内装の質感等で惹かれております。
チャージャー ヘルキャットは、そのカタログスペックと、見慣れてくるとじわじわくるデザインに惹かれております。
維持費等を全く考慮せず、ただこの2車種を並べた時に、どちらに惹かれますか?
皆様のご意見をお聞かせ下さい。

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ベストアンサーに選ばれた回答

私見ですが、マセラティは現行モデル含む歴代モデルの中で5代目のケンオクヤマデザインが最もかっこいいです。最高です。フェラーリエンジンのセダンってだけで2時間語れます。ケンオクヤマってだけでも2時間語れます。
クライスジークのエグゾースト入れるとフェラーリ宜しく喘ぎまくりです。
私なら前期モデルのトランスアクスルのスッキリ顔をお金かけて仕上げる方がより好みです。

質問者からのお礼コメント

2016.5.16 17:02

輸入車(主にイタ車)を扱うショップにも相談してみると、三百万もあれば、前期デュオセレクト車でも取りあえずは不安なく乗れる様には仕上げる事が出来ると伺いました。
そして都合良くも内外装共にネロの前期スポーツGT(オートマ)が見つかりましたので、ただいま商談中です。
ありがとうございました!

その他の回答 (2件)

  • リセール考えると間違いなくチャージャーですね。
    マセなら今が底のモデナの状態いい物探します私なら。
    失礼、セダン希望でしたね。
    予算次第ですがパナメーラGTSは?

  • マセラッティとダッジって、随分両極の選択肢だこと。

    個人的にはダッジだが、書かれてある内容からすると、お前さんにはマセラッティを選ぶ方が良さげだね。

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