ダッジ チャージャー のみんなの質問
ID非表示さん
2012.4.29 09:04
この車が欲しいのですがやめといた方がいいですかね?
http://ucar.autos.yahoo.co.jp/model/amg/S010/CU0889118897/
また、予算500万輸入車セダンでオススメってないですか?
補足
早速のご返答ありがとうございます。 車にかけれるお金は毎月3万ほどを 考えています。(ガソリン代別) 購入は一括で考えていて 車にかけれるお金は150万ほど 貯まっています。 整備スキルはゼロに等しいです。 ですので整備は全てショップに 頼ろうと思っています。 現在BMWの現行(E90)に乗っていて それを下取りで300万です。 それを次の車の整備費用にと 考えています。 年収は600万ほどです。
117136217さん
2012.4.29 09:35
とても素敵な自動車をお探しになられたのですね(^-^)
私も欲しいと思いました。
ところで、現実的なお話をすると、毎月の維持費(ガソリン代以外、修理代を含む、改造費含む、車検等も含む)はどれくらいでお考えでしょうか?月平均どれくらい走行されますか?乗車される期間は?一度試算して下さい。それに優しくメスを入れていきます。それに併せて、質問者様の整備スキルはどのくらいでしょうか?全てに具体的にお話し下さいませ。因みに質問者様の月収の方はおいくらくらいでしょうか?
ダッジのチャージャーがおススメです。本当は70年代をおススメしたいのですが、なんせ整備代がかかりすぎるので、自分で整備可能な方のみおススメです。因みに前述した整備スキルについて伺ったのが、外車は良く故障するという前提で、やはり店に出すと3倍以上かかりますので、宜しくお願いします。後は、アウディのA4等ですね。
(捕捉に対して)
結論から
ギリギリの金額ですね、故障しなければ大丈夫だと思いますが、税金関係は十分足りますが、任意保険が引っかかるところですね。一度保険会社でお見積り依頼されてみてはいかがですか?因みに私のおススメの保険会社が、少し高いですが、非常に手厚いという点で、日本興亜損保です。
良い車ですので、是非乗って頂きたいです。良きカーライフを送ってください。
mb1********さん
2012.4.29 12:25
W219-CLSのMKBコンプリート(?)
AMG-CLS55をベースにしたカスタマイズ車両のようですね
こちらでは動画も見られますが・・・
http://www.rodeodrive.ne.jp/331982.html
正規輸入車両の欄に○が無いので「平行輸入」車両でしょうか?
その場合には・・・新車平行輸入?中古車平行輸入?
MKB仕様への変更(加工その他)は日本で?あるいは出荷地で?
アメ車屋さん・・・の様(?)ですので米国仕様の平行?
W219のAMG-5.5L-V8SC搭載モデルの販売期間は意外と短く(?)
早々と6.2L-V8のCLS63に変わってますね
比較的初期のモデル?で販売期間が短かったモデル?
トラブルが無ければ良いのですが
「委託販売」の車両の様ですね
で、有償でも無償でも「保証無し」での販売
比較的「リスクが高い」・・・と予想される?車両では?
まずは
正規輸入車両で無いのならば「新車平行」か「中古平行」か?の確認と
MKBへのカスタマイズは何処で?
外見や内装だけ?エンジンにまで手が入っているのか?まで確認を!
そして、販売店で定期点検整備から故障/不具合の修理まで対応が出来るのか?
平行でカスタマイズしているのなら、扱える工場は限られる?
正規ディーラー等は「まず門前払い?」だろうし・・・
販売店は「信用出来そうか?」を見極めて・・・
関連会社に「携帯アダルトサイト会社」なんて~のがあるのが気になるが?
委託販売・・・持ち主は損をしないで、売り手も損をしないで・・・
なら誰が損/負担を負うのか?・・・
既にトラブルを抱えていても、一時的にエラーログを強制消去してしまえば
売った時点では一応は動くが「直ぐに不具合」が出てくる・・・
が、「委託販売」の車両だし、「保証無し」で売ったのだし
「売った時には問題が無かった」でしょ?と言い訳されないように。
ベース車両がCLS55AMGなので
通常の消耗部品だけでも結構な値段
フロントのブレーキパットだけでも純正品は定価で約6万6千円也
何かが壊れた時はメルセデス(の他の)CLSの部品に比べて
AMGというだけで正規純正品なら1.5~2倍の価格に上昇
何も無くても消耗部品の交換を含む維持費用には覚悟を!
何かが壊れた時には怖いですし、並行輸入なら面倒な場面にも
MKBのドイツ本国のHPでも見て参考に
http://www.mkb-power.de/
CLS55-4Maticの記事(4WD以外の基本は同じ?)
http://www.mkb-power.de/content/en/press/images.php?dir=060202_1&image=2
エンブレムのスワロ加工といい日本でのカスタマイズか?
あくまで「個人的な意見」なら
もう少し予算を積めば正規輸入のCLS55AMGが買えるかと。
「買う」のなら、メンテナンスにおいて信頼できる工場などを確保してから。
予算500万円でのお勧めのセダン?
CLSを選ぶことからオジンくさい(?)セダンでは無くスタイリッシュな?
今すぐに買い換える必要に迫られている・・・のでは無いのならば・・・
新しいA(B)クラスのプラットフォームを流用した4ドア・クーペが再来年にも
CLA?としてデビューする(写真はコンセプト車両)
既にプロモーション動画も
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=7oyuZG9EWk8
予算500万円なら保証が手厚い新車のCLAが狙える?
ガソリン(原油)価格は中国等の需要増と中東紛争で大きくは下がりそうに無い?
CO2排出税=環境税が新たに上乗せさせられそう?消費税も増えるし
燃費の悪い大排気量&大パワーの車を維持するのは「今後」は大変そう?
と予想すれば・・・CLAも「アリ」なのかも?
選択肢の一つとして、多少でも待てるのなら、その間は貯金して予算を増やして
欧州車はCO2排出規制の関係でダウンサイジング・エンジンが今後の主流に
今後~3年で魅力的で維持費の低い車が増えそうですよ!
**新しい質問で、今お乗りの車のマフラーについてご質問してますので
今回の買い替えはお蔵入りに?でしょうか・・・ならば
ご自身でこの質問を終わらせるのが宜しいかと思いますが・・・
ご考慮頂けると嬉しいです・・・と追記しても期限切れに・・・
最近はこのパターンが多いなぁ~残念無念・・・
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