ダッジ チャージャー のみんなの質問

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車購入について

この車が欲しいのですがやめといた方がいいですかね?
http://ucar.autos.yahoo.co.jp/model/amg/S010/CU0889118897/

また、予算500万輸入車セダンでオススメってないですか?

補足

早速のご返答ありがとうございます。 車にかけれるお金は毎月3万ほどを 考えています。(ガソリン代別) 購入は一括で考えていて 車にかけれるお金は150万ほど 貯まっています。 整備スキルはゼロに等しいです。 ですので整備は全てショップに 頼ろうと思っています。 現在BMWの現行(E90)に乗っていて それを下取りで300万です。 それを次の車の整備費用にと 考えています。 年収は600万ほどです。

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ベストアンサーに選ばれた回答

とても素敵な自動車をお探しになられたのですね(^-^)
私も欲しいと思いました。

ところで、現実的なお話をすると、毎月の維持費(ガソリン代以外、修理代を含む、改造費含む、車検等も含む)はどれくらいでお考えでしょうか?月平均どれくらい走行されますか?乗車される期間は?一度試算して下さい。それに優しくメスを入れていきます。それに併せて、質問者様の整備スキルはどのくらいでしょうか?全てに具体的にお話し下さいませ。因みに質問者様の月収の方はおいくらくらいでしょうか?

ダッジのチャージャーがおススメです。本当は70年代をおススメしたいのですが、なんせ整備代がかかりすぎるので、自分で整備可能な方のみおススメです。因みに前述した整備スキルについて伺ったのが、外車は良く故障するという前提で、やはり店に出すと3倍以上かかりますので、宜しくお願いします。後は、アウディのA4等ですね。

(捕捉に対して)
結論から
ギリギリの金額ですね、故障しなければ大丈夫だと思いますが、税金関係は十分足りますが、任意保険が引っかかるところですね。一度保険会社でお見積り依頼されてみてはいかがですか?因みに私のおススメの保険会社が、少し高いですが、非常に手厚いという点で、日本興亜損保です。

良い車ですので、是非乗って頂きたいです。良きカーライフを送ってください。

その他の回答 (1件)

  • W219-CLSのMKBコンプリート(?)

    AMG-CLS55をベースにしたカスタマイズ車両のようですね
    こちらでは動画も見られますが・・・
    http://www.rodeodrive.ne.jp/331982.html

    正規輸入車両の欄に○が無いので「平行輸入」車両でしょうか?
    その場合には・・・新車平行輸入?中古車平行輸入?
    MKB仕様への変更(加工その他)は日本で?あるいは出荷地で?
    アメ車屋さん・・・の様(?)ですので米国仕様の平行?

    W219のAMG-5.5L-V8SC搭載モデルの販売期間は意外と短く(?)
    早々と6.2L-V8のCLS63に変わってますね
    比較的初期のモデル?で販売期間が短かったモデル?
    トラブルが無ければ良いのですが

    「委託販売」の車両の様ですね
    で、有償でも無償でも「保証無し」での販売
    比較的「リスクが高い」・・・と予想される?車両では?


    まずは
    正規輸入車両で無いのならば「新車平行」か「中古平行」か?の確認と
    MKBへのカスタマイズは何処で?
    外見や内装だけ?エンジンにまで手が入っているのか?まで確認を!
    そして、販売店で定期点検整備から故障/不具合の修理まで対応が出来るのか?
    平行でカスタマイズしているのなら、扱える工場は限られる?
    正規ディーラー等は「まず門前払い?」だろうし・・・
    販売店は「信用出来そうか?」を見極めて・・・
    関連会社に「携帯アダルトサイト会社」なんて~のがあるのが気になるが?
    委託販売・・・持ち主は損をしないで、売り手も損をしないで・・・
    なら誰が損/負担を負うのか?・・・
    既にトラブルを抱えていても、一時的にエラーログを強制消去してしまえば
    売った時点では一応は動くが「直ぐに不具合」が出てくる・・・
    が、「委託販売」の車両だし、「保証無し」で売ったのだし
    「売った時には問題が無かった」でしょ?と言い訳されないように。


    ベース車両がCLS55AMGなので
    通常の消耗部品だけでも結構な値段
    フロントのブレーキパットだけでも純正品は定価で約6万6千円也
    何かが壊れた時はメルセデス(の他の)CLSの部品に比べて
    AMGというだけで正規純正品なら1.5~2倍の価格に上昇
    何も無くても消耗部品の交換を含む維持費用には覚悟を!
    何かが壊れた時には怖いですし、並行輸入なら面倒な場面にも

    MKBのドイツ本国のHPでも見て参考に
    http://www.mkb-power.de/
    CLS55-4Maticの記事(4WD以外の基本は同じ?)
    http://www.mkb-power.de/content/en/press/images.php?dir=060202_1&image=2
    エンブレムのスワロ加工といい日本でのカスタマイズか?


    あくまで「個人的な意見」なら
    もう少し予算を積めば正規輸入のCLS55AMGが買えるかと。
    「買う」のなら、メンテナンスにおいて信頼できる工場などを確保してから。



    予算500万円でのお勧めのセダン?
    CLSを選ぶことからオジンくさい(?)セダンでは無くスタイリッシュな?
    今すぐに買い換える必要に迫られている・・・のでは無いのならば・・・
    新しいA(B)クラスのプラットフォームを流用した4ドア・クーペが再来年にも
    CLA?としてデビューする(写真はコンセプト車両)
    既にプロモーション動画も
    http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=7oyuZG9EWk8
    予算500万円なら保証が手厚い新車のCLAが狙える?

    ガソリン(原油)価格は中国等の需要増と中東紛争で大きくは下がりそうに無い?
    CO2排出税=環境税が新たに上乗せさせられそう?消費税も増えるし
    燃費の悪い大排気量&大パワーの車を維持するのは「今後」は大変そう?
    と予想すれば・・・CLAも「アリ」なのかも?
    選択肢の一つとして、多少でも待てるのなら、その間は貯金して予算を増やして
    欧州車はCO2排出規制の関係でダウンサイジング・エンジンが今後の主流に
    今後~3年で魅力的で維持費の低い車が増えそうですよ!



    **新しい質問で、今お乗りの車のマフラーについてご質問してますので
    今回の買い替えはお蔵入りに?でしょうか・・・ならば
    ご自身でこの質問を終わらせるのが宜しいかと思いますが・・・
    ご考慮頂けると嬉しいです・・・と追記しても期限切れに・・・
    最近はこのパターンが多いなぁ~残念無念・・・

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