ダッジ チャージャー のみんなの質問
and********さん
2014.9.26 13:44
ちなみに私は『ムスタングマッハ1やダッジチャージャー、ジャガーEタイプ』 等が好きです。
ムスタングはフロント部が長くてボンネットの上にある2つの排気軣(空気穴?)がカッコいいです!!ムスタングマッハ1はとても迫力のある車ですね!!ダッジチャージャーのゴツイ感じも最高^^;
日本のセリカ.LBは 和製ムスタングと呼ばれていますね。
補足
皆様、さっそくの御回答ありがとうございます。 ちなみに日本の昔のクーペでは何がお好きですか?皆様、出来れば外車と日本車に分けて御回答お願いします。 私はトヨタ2000GTと初代セリカクーペです。 あの流麗なボディースタイルがたまりません!!
gac********さん
2014.9.30 17:49
一番はロールスロイス ファントムⅠジョンクヘーレ(ヨンケーレー) クーペです
クーペとは思えないほどの巨大なボディーながらもラインが奇麗にまとめられ、写真だけではその大きさがわからないほど
ドアが円形になっているのも特徴リアの鶏冠のような出っ張りもこの車の魅力の一つです
この時代の車独特の流れるようにのびたラインのリアも最高にかっこいいです
残念ながらこの車に関する情報は戦時中にほとんど失われてしまったらしく今では謎の車となってしまっています。
300 SL ガルウィングですかね
全体的に丸い流線型の形が奇麗でドアもガルウィングと特徴的
サイドのタイヤの上の出っ張りやボンネットの凹凸など光が当たると反射してより形が美しく見えます
ブガッティ タイプ57SC アトランティック
言わずと知れた世界で最も美しいと称される車の一台
リアからルーフまでのびる鶏冠のようなでっぱりと全体的に流線的
車というより芸術品ですね
質問者からのお礼コメント
2014.10.2 17:20
ルパン三世の車みたい^^ロールスロイスクーペってクラシックカーなんですね!!
皆さん、沢山のご回答ありがとうございました
nbr********さん
2014.9.26 18:48
外車ではマセラティ・3500GTクーペ。舘ひろしさんがビシッと決めたスーツで颯爽とこれに乗ってらしたら、男の私でもイチコロですね。
国産ならスバル・アルシオーネSVXです。こんな私(どんな?)でも、これに乗ったら2〜3割男の格が上がったような気にさせてくれる素晴らしいクルマです。
ish********さん
2014.9.26 16:53
シボレー・コルベットスティングレイ(2代目)
アメリカが最も輝いていた頃のマッスルカーでありデザイン的にも秀逸。
B110サニークーペ
こいつの凄さは、当時を知るものなら「化け物」として納得してもらえるかと。^^
brs********さん
2014.9.26 16:03
外車なら
アストンマーティン・DB5
フェラーリ・365GTB/4
メルセデスベンツ・300SL
が好きです。
特に300SLはガルウィングドアなので、ドアが開いている姿もかっこいいですね。
日本車だとトヨタ・2000GTと日産の初代フェアレディZが好きです。
久しぶりの無職さん
2014.9.26 14:10
フェラーリー ディーノ246GTです。
ルーフからテールにかけての流れるようなラインと
前後のフェンダーの隆起がたまりませね!
sup********さん
2014.9.26 13:53
アルファロメオ ジュリアクーペ 2000GTV
ランチア ベータ
BMW 635CSI
ディーノ206GT
air********さん
2014.9.26 13:48
ロータス・ヨーロッパ シリーズ1です。
フロントにダブルウィッシュボーン式、リアにラジアスアームとロアトランスバースリンク式を組み合わせた、ヨーロッパ専用サスペンション。
日本では、初代、ギャランGTOです。
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