ダッジ キャリバー 「アメリカンテイストを味わう入門車かな アメ車もダウンサイジングを避けられない状況にある中でリリースされたDodge　Caliberだが狙いは当たってい」のユーザーレビュー

アメリカンテイストを味わう入門車かな アメ車もダウンサイジングを避けられない状況にある中でリリースされたDodge　Caliberだが狙いは当たってい

2008.10.27

総評

アメリカンテイストを味わう入門車かな
アメ車もダウンサイジングを避けられない状況にある中でリリースされたDodge　Caliberだが狙いは当たっているのではないかと思う。ただ、このセグメントでドイツ車や日本車、韓国車と戦うには内装の質感がかなり劣る。
しかし、おおらかなアメ車の雰囲気は味わえるのではないかと思う。
燃費も２LのCVTなので10km/L前後は走るので及第点ではないか。
外観は他にないﾃﾞｻﾞｲﾝでフロントグリルのDodgeの十字グリルは迫力あり個人的には気に入っている。
入門車としては値段もお手ごろであり少々荒く扱っても気にならないのでお買い得ではないかと思う。

満足している点

滅多に同じクルマと出会わないことです。ﾃﾞｻﾞｲﾝは他にない特徴があり目立つことこの上ない。
動力性能はCVTなので俊敏とは言えないが合格レベルにあると思う。
静か過ぎるエンジンはクルマ好きには物足りないがファミリーユースには十分である。
シートはもう少し大きいといいが日本車と比べると長距離でも疲れないのは良い。
ブレーキ性能も以前乗っていたポンテアックと比べると格段に進歩している。

不満な点

内装のチープさ。グローボックスはチリが合わないなどレベル以下であるがまあ、アメ車ということ許されるかも。
メーターも現在レベルではやや暗く見易さは劣る。
久しぶりのFF車なのでアンダーステアが気になるが標準レベルか。
HIDがオプションでも設定がないのは残念。
SEのマフラーは下向きで後ろから見えないのはいいがバンパーにはSXT用にマフラー出口のカットが切ってありやや不自然さはある。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験