ダイハツ YRV ユーザーレビュー・評価一覧 (5ページ)

スポーツ走行や人馬一体を求める方にはお勧...

2006.7.19

総評

スポーツ走行や人馬一体を求める方にはお勧めできません。一言で言うならじゃじゃ馬です。しかし、取り回しのしやすさ、スタイリング、荷物の積載性等を兼ね備えており、さらにこの価格、パワー感を考慮すると、私はこの...

満足している点

・加速がいい。（RX-8と比較） ・ステアシフトのレスポンスがいい ・攻撃的なエクステリアデザイン（リアは除く） ・スポーツチックなインパネ ・パワーウェイトレシオ6.79(RX-8[TYPE-E...

不満な点

・路面の凹凸に対して足回りが動いていない。(ばたつく) ・ステアリングのロックトゥロックが非常に大きい(最小半径は4.7M軽自動車並みだが。。。) ・LSDが未装着なので内輪が空転します。 ・超ハイ...

乗り心地

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不満な点は愛情の裏返しです。これらが解消...

2006.6.27

総評

不満な点は愛情の裏返しです。これらが解消されれば私にとって最高の車となるはず？現在このような小排気量のターボエンジンが無くなりつつある時代には貴重な車です。時間を急ぐ時には燃費を捨て、急がない時には高燃費...

満足している点

このターボエンジンは乗りやすいです。抑えた走りをすれば燃費も良いですし、必要となれば頼れる直線番長ぶり。日常使用で非常に使いやすいエンジンです。

不満な点

いっぱいありますが、まずは私に腰痛をもたらした足回り。イメージはともかく実際使用するお客様にはこんなばねだけ固めて、腰砕けな足回りはマッチしないですよ。あとフットレストの位置。この足回りに対抗する為に体を...

乗り心地

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今年７月に生産中止になってしまい、非常に...

2005.8.5

総評

今年７月に生産中止になってしまい、非常に残念に思います。良い車は他にもあるでしょうが、こんなに痛快な車は他にはありません。まるでボーイズレーサーのようです。しかも、実用性も非常に高い車です。 軽の車体に...

満足している点

今年で４年目になる妻の愛車ですが、よく運転する私の感想を書きます。 ・とにかく加速がすばらしいです。1300ccとは思えないような加速をするため、ストレスは感じません。 ・パノラマルーフは開放感があり...

不満な点

不満点もいくつかあります。 ・車をとばした時、コーナリング時のアンダーとロールがやや大きいです。 ・同じくとばした時、路面からの段差などのショックは強い方だと思います。 ・晴れた日など、フロントガラ...

乗り心地

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7月で生産修了したみたいで残念なことです...

2005.8.4

総評

7月で生産修了したみたいで残念なことですが、またこのような楽しい車が出してほしいです。

満足している点

１．３ℓターボエンジン 小回りが利く

不満な点

コーナー中の視界の悪さ 燃料積載量 探さなければ、見あたらないアフターパーツ ドリンクホルダーが付けにくい吹き出し口

乗り心地

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まぁ色々と悪い所は有りますが、耐え難い所は...

2005.7.25

総評

まぁ色々と悪い所は有りますが、耐え難い所はないので気に入ってますね！ＡＴが嫌な人は、ＭＴに載せ換え可能なのでお勧めしますよ！少しは燃費が改善されますよ！ただ、ＮＡの９０馬力対応のＭＴなので、１４０馬力に耐...

満足している点

ズバリ、加速の良さです！後は見掛けのカッコ良さですね！僕はＲパックにしたので、ホワイト３連メーターが気に入ってますね！しかもスピードメーターは、２２０キロまで目盛りが有るので更に良いです！

不満な点

とにかく燃費が悪いです！ムーブからの乗り換えですので、余計にそう思いますね…。内装もイマイチだしねぇ…。カップホルダーを使うと、灰皿が使えません…。４ＷＤなので、アフターパーツ無さ過ぎです！！

乗り心地

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最近のコンパクトと比較しても遜色ない個性...

2005.6.3

総評

最近のコンパクトと比較しても遜色ない個性的なスタイリングに惚れました。内装は最近の上質感ブームの足下にも及びませんが、スタイリングなら負けてないと思います。エンジンパワーの余裕は精神的にも余裕を生みます。...

満足している点

希少性があり、スタイリングも程よく個性的。パワーがあるので乗っていて疲れない。パノラマは解放的で、森の中のドライブなどとても気持ちが良い。コンパクトで小回りがきく。いまだに現行落ちしていない長生きさ。当時...

不満な点

足回りが縦に堅く横に貧弱。故にカーブでバランスがとりにくい。フロントガラスへのダッシュボードの映り込み。インチアップする際サイズが微妙。後部座席下のタンクの出っ張り。ステアリングがチルトしない。機構上、エ...

乗り心地

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欠点は非常に多い車だと思います。 でも...

2005.5.23

総評

欠点は非常に多い車だと思います。 でも､一人で乗る分にはすごく面白い車です。どこまで妥協？できるかですね。 よくｱｸｾﾙを全開にするを前輪が空回りするという書き込みを見ますが4WDでは皆無です。感覚的...

満足している点

1) 1300ccなのに車幅が軽並みで対向にすごく楽 2) ｴｱﾛが標準装備(でも価格が1800ccなみ) 3) ﾎｲﾙﾍﾞｰｽが短いので小回りがすごく良い 4) 3連ﾒｰﾀが運転意欲を沸き立てる ...

不満な点

1) ﾀﾞｯｼｭﾎﾞｰﾄﾞのﾌﾛﾝﾄｶﾞﾗｽへの写り込み 2) ﾘｱの燃料ﾀﾝｸの出っ張り 3) ﾊﾝﾄﾞﾙが固定（上下に動かない） 4) 閉めた時のﾄﾞｱの音が安っぽい（助手席はずぅ～っと開けない...

乗り心地

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隠れた経済車(^_^)／☆ ランニング...

2005.5.11

総評

隠れた経済車(^_^)／☆ ランニングコストのかからないクルマです。(^_^)／☆ 純正ＤＶＤナビでドライブが楽しい(^_^)／☆ 関西から離れると、めったに見かけないのもいい(^_^)／☆

満足している点

燃費が最高(^_^)／☆ 通勤片道１５ｋｍで１３．７ｋｍ／Ｌ ロングドライブで１７～１８ｋｍ／Ｌ 車重が軽いから、走行性能に不満なし(^_^)／☆ 二人で乗るにはピッタリの広さ(^_^)／☆ 運...

不満な点

後席が狭い(^_^;) ムーヴのほうが広いとはこれいかに(-_-;) 二人乗りと割り切ればよいかな(^^♪ ブレーキ性能が弱い・・・ タイヤがプアー(^_^;)・・コーナーで腰砕けになる(^_^;...

乗り心地

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デザインが気に入れば買いですね。でも車に...

2005.4.8

総評

デザインが気に入れば買いですね。でも車に完成度を求める人にはちょっとお勧めできないです。正直、バランスはあまり良くないのではないかと思います。ちょっと手を加えれば自分好みにチューンできる素養は秘めていると...

満足している点

ズバリ、デザインです。デザイナーが気合を入れて作った感じがします。あとはパワー感ですね。このクラスでは類を見ないパワフルさだと思います。

不満な点

デザイン重視ゆえか、使い勝手をスポイルしている部分があると思います。パワーウインドウの位置、ミラーの小ささ、ダッシュボードの高さ、後席足元の出っ張り（燃料タンク？）などですね。あとは、どアンダーなのにかな...

乗り心地

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はっきりいっていいです！下手なスポーツカー...

2005.4.3

総評

はっきりいっていいです！下手なスポーツカーより良いですよ！ 『隠れた名車』という感じですね！おすすめします！

満足している点

加速最高にいいです！文句なし！作りもなかなか！トヨタの子会社のダイハツらしさが出ていていいです！　 ダイハツはターボを作るのがうまいらしいですよ！

不満な点

特にありませんがあえて言うならカップホルダーが下にありすぎです。 あとパワーウィンドのスイッチも下にありすぎかな…

乗り心地

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この車はﾀｰﾎﾞの加速感を満喫させてくれま...

2005.3.26

総評

この車はﾀｰﾎﾞの加速感を満喫させてくれます。車重も1tを切っているので維持費も安い！ 今度子供が大きくなってきたため乗り換えますが、今まで乗った車の中でも強く印象が残る1台になりそうです。ｺﾝﾊﾟｸﾄで...

満足している点

加速が最高！ｺﾝﾊﾟｸﾄだと煽ってくるｾﾀﾞﾝをﾌﾞｯﾁぎるのは爽快です。社外ｴｱﾛを入れていますが、ﾘｱ斜めからの眺めがカッコイイ！ あと長距離走行では燃費14Kmも走ってくれます。

不満な点

力があるから仕方ないですが、雨天ｽﾀｰﾄ時に空転しやすい。 あとはﾍﾞﾙﾄの鳴きと後席足元の張出しかな。ただ、それも長所でｶﾊﾞｰできます。

乗り心地

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ムーヴ(NA)があまりに非力で、次の車検...

2005.3.1

総評

ムーヴ(NA)があまりに非力で、次の車検でもう少しパンチの効いた車に 変えようと思い、コンパクトワゴン系で候補を探していた。YRV、ｽｲｽﾎﾟ、 ｺﾙﾄ、ﾃｨｰﾀﾞと乗って結局YRVに落ち着いた。 ...

満足している点

エンジン性能！踏めば風。 そこらの2000ccNAの車に煽られても軽く引き離せます。この余裕は この車ならではの特権でしょう。 あと運動靴のような三角に流れるエクステリア。 大きすぎないボディサイ...

不満な点

先祖帰りなハザード位置、ラゲッジランプがない、もはや有名ですが 後席足元のタンクのでっぱり、あんまりスタジアムしてないリアシート･･･ 実はL600ムーヴの方が見晴らしが良かったりします。 あと細か...

乗り心地

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快感コンパクトスポーツワゴンがキャッチフ...

2005.3.1

総評

快感コンパクトスポーツワゴンがキャッチフレーズでしたが、いまの快適性能を謳う他車には、やはり乗り心地の面でやや分が悪いでしょう。この車はスタイリングと速さに惚れ込んだ人のためにあるといえます。乗り心地のい...

満足している点

エクステリアスタイルの個性は現行の他車と比べても古さを感じません。加えて余裕のパワーでストレスフリー。インパネシフトも慣れると大変使いやすいです。さらにステアシフトは下り坂のエンブレで威力を発揮します。パ...

不満な点

ダッシュボードのフロントガラスへの写り込みは相当厄介です。私は黒い布を使っています。それと足回りのセッティングがイマイチ。特にアンダーが大きく横方向の不安定さは否めません。その割には縦方向にごつごつ感があ...

乗り心地

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今まで軽しか乗ったことのない僕には、最高の...

2005.1.21

総評

今まで軽しか乗ったことのない僕には、最高のパワーでストレスなく気持ちよく乗れて満足です

満足している点

加速がいい。燃費もターボの割にそんなに悪くない

不満な点

少し出足がぎこちない時がある。ここでギアかわるの？って時がある

乗り心地

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良くも悪くも個性の強い車。 人と同じ車...

2004.12.23

総評

良くも悪くも個性の強い車。 人と同じ車はいやだ。できればプ○ョーとかイタリア車とかフランス車がほしい。でも金がない...人。 それと壊れるのがいやという人にはいい選択。 どこの車と聞かれることはある...

満足している点

数年後には確実にどこの車かわからなくなる。なんちゃって欧州車？ パワーも燃費も良好で取り回しも楽。 後席がスライドするのも○ エンジンはNAでロングストロークながら回転にダルさはなく スムーズに高...

不満な点

走りが好きな層と普通の購買層のどちらにも媚びようとする あいまいさが目立つ。そして極めつけは薄い塗装(ケチりすぎ） 中途半端なデザインの内装やハンドリング。 これまた走りをイメージしつつハードなショ...

乗り心地

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これぞターボ車特有の加速だと思う。やはり...

2004.11.8

総評

これぞターボ車特有の加速だと思う。やはりYRVを選んで正解だった。 ダイハツは素晴らしい車を作っていると思う。 マイナーな車なので街でYRVを見かけるとなぜか嬉しくなる。 姉のインプレッサ１５isに...

満足している点

☆エクステリア☆とっても個性的で俺好みのツラ。ダブルウェッジも◎ ただしリアのデザインは平凡。 ☆加速☆加速は２L車にも負けないと思う。車重が軽いためか加速のフィーリングのみR３２スカイラインより...

不満な点

☆ハンドリング☆非常にハンドルが軽い。そのため車庫入れには重宝する反面、舗装が古くワダチのあるような道路ではワダチにハンドルを取られることがある。 ☆サス＆コーナリング☆はっきりいって乗り味は最悪レ...

乗り心地

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街乗りで使ったり少し山坂道を楽しむにはとて...

2004.11.8

総評

街乗りで使ったり少し山坂道を楽しむにはとても使いやすいと思う。ただ長距離になるとちょっと辛くなる。エンジン音が低音を強調したみたいであるが、それが長距離では疲労の原因になる。パノラマルーフは解放感があって...

満足している点

速い！ボディは軽いしエンジンは１.３ターボ、１４０馬力！とにかく直線では無茶苦茶に加速する。デザインもコンパクトワゴンの中ではなかなかの出来。やんちゃな顔つきでキャラに合ってるデザイン。後席も前方向に広く...

不満な点

ステアリングがモゾモゾしていて質感の低さが気になる。アクセル・ブレーキペダルもタッチが軽くあまり質感の高さは感じられない。ドライバーがよく使うワイパースイッチも安っぽさが否めない。シートもホールド性が少し...

乗り心地

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ありふれた車に乗るのはイヤと言う人にお勧め...

2004.9.14

総評

ありふれた車に乗るのはイヤと言う人にお勧め。

満足している点

少し悪っぽいスタイルが良い。同じ車をあまり見ない。ＮＡでも走りは悪くない。5ＭＴが選べる。

不満な点

あまり見ないと言う事は売れてないし人気もないのかな？見えない所は手抜き塗装している！！ｸﾗｯﾁﾍﾟﾀﾞﾙとﾌｯﾄﾚｽﾄの位置が近すぎて慣れないうちはｸﾗｯﾁを踏んだ時左足がﾌｯﾄﾚｽﾄによく当たってしまった。

乗り心地

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かなり作り込まれたクルマだと感じますが...

2004.8.15

総評

かなり作り込まれたクルマだと感じますが…いかんせん売れてない。そこがオーナーにとってはたまらない点ですが。 実際に乗ってみて、初めていいなぁとわかるクルマだと思います。 よくコメントに書か...

満足している点

外観。好き嫌いの別れるところですが、他社のコンパクトカーと比較すればダンゼン格好いい。あまり街中じゃ見かけない点もいい。 出足の良さ。低速域での力強さは、１３００とは思えない。車重が軽いせいもあって...

不満な点

内装。安っぽい感じは否めない。三連メーターは個人的に気に入ってはいますが。 サス。路面の凹凸をかなり拾います。結構酔いやすいかも。 荷室。ワゴン型軽がよりたくさん積めるかも。

乗り心地

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将来親も乗れて、そこそこ走って維持費の安い...

2004.8.12

総評

将来親も乗れて、そこそこ走って維持費の安い車という事でYRVを選んだのですが、すでにフルエアロにローダウンで親が乗れる状態じゃない(^^;)欠点も多いのですが、人と同じじゃ嫌という人にはオススメします♪

満足している点

R34スカイラインGTターボからの乗り換えだが、結構よく加速する割に燃費がいい。車重が軽いからかな？R34の倍近く伸びる♪小回りも効くし。

不満な点

Dレンジのまま加速すると変な所で変速したりしてブーストが一定にかからない。マニュアルモードなら問題ないけど…。コラムシフトが邪魔。ブレーキの効きがいまいち。後ろ見にくい。パーツが少ない。

乗り心地

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