ダイハツ ウェイク ユーザーレビュー・評価一覧

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ダイハツ ウェイク 新型・現行モデル
214

平均総合評価

4.4

走行性能
3.9
乗り心地
3.6
燃費
3.4
デザイン
4.4
積載性
4.6
価格
3.4

総合評価分布

星5

121

星4

65

星3

24

星2

2

星1

2

214 件中 1 ~ 20 件を表示

  • ms_53109959rc ms_53109959rcさん

    グレード:- 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3

    とにかく使いやすいです

    2024.8.29

    総評
    車中泊、キャンプ、ドライブ疲れ知らず 20万キロ迄大切に乗りたいです!
    満足している点
    室内高さは特筆物です。不満点が見つかりません! 売れない理由がわかりません!
    不満な点
    特にナシです。
    乗り心地
    流石にローダウンは多少の犠牲はありますけど 問題無いです。

    続きを見る

  • 独眼の奥州王《政宗》 独眼の奥州王《政宗》さん

    グレード:G ターボ“SA II”(CVT_0.66) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    2

    初代の方が良かった……(´•̥ω•̥`)

    2024.11.13

    総評
    ウチの初代青ウェイクに比べたら、装備が微妙だった…。 追突事故被害で急いで決めたせいです。 結局は他人が決めた装備の中古車が自分で欲しくて選んだ新車には勝てないわなぁ……。
    満足している点
    青白ツートンは以外に評判が良い(>ᴗ<) フロントガラス上部のブルーのボカシが入ってるのは良い! うるさいけど、スマアシ有ると安心(初代はスマアシ付けなかったから)
    不満な点
    後期型のメインのルームランプが嫌い( ・᷄д・᷅ ) 前期後期で細々とカプラー等が変更されている点 (ヒューズも違う)
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • beko1973 beko1973さん

    グレード:L“リミテッド SA III”(CVT_0.66) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    2

    どデカく使おう

    2024.10.25

    総評
    燃費、内装の質感以外は広々室内、無骨なスタイリングは他のハイト軽ワゴンにはない魅力があり良きです
    満足している点
    なんと言っても室内の広さは良い所、最近の軽自動車の代名詞。スクエアなデザインも良きです
    不満な点
    大きい分燃費が悪いのは当たり前、室内作りがちょいとチープ
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ms_53109959rc ms_53109959rcさん

    グレード:- 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3

    とにかく使いやすいです

    2024.8.29

    総評
    車中泊、キャンプ、ドライブ疲れ知らず 20万キロ迄大切に乗りたいです!
    満足している点
    室内高さは特筆物です。不満点が見つかりません! 売れない理由がわかりません!
    不満な点
    特にナシです。
    乗り心地
    流石にローダウンは多少の犠牲はありますけど 問題無いです。

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  • TAKUMI PaPa TAKUMI PaPaさん

    グレード:D“SA III”(CVT_0.66) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3

    良い車✌️

    2024.8.12

    総評
    室内も広くデザインも良く使い勝手が良い車だと思います♪
    満足している点
    個人の主観ですが見た目がカッコよくてモデルチェンジをして無いので古さを感じ無い❗️ 室内が軽の割に広い👍
    不満な点
    ノンターボを選択したのでパワー不足😂 平道では問題無く走ります✌️
    乗り心地
    ダウンサスを入れてるから⁈ フラつきも無くキビキビと走りし曲がる!

    続きを見る

  • 現場ネコ 現場ネコさん

    グレード:G ターボ“レジャーエディションSA III”(CVT_0.66) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    -

    一番好きな車

    2024.7.21

    総評
    仕事上 人を乗せたり 仕事道具をそれなりに積める ちょうど良い車。
    満足している点
    視界が広く、色々手を加えれば、それなりに荷物が積める。
    不満な点
    メーカー純正の低燃費タイヤだと、柔らかすぎて、カーブ時に振られ、グニャリ感が酷い。
    乗り心地
    サスペンションが硬めなのは仕方ないかな。 座席に関しては、好みの固さ。

    続きを見る

  • 吉ちゅーぶ 吉ちゅーぶさん

    グレード:D“SA II”(CVT_0.66) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    積載量が軽自動車の中ではピカイチ

    2024.7.17

    総評
    大変満足です
    満足している点
    収納が多くて荷室が広くて快適です
    不満な点
    他の軽自動車と比べると車体が大きい分燃費が少し悪いのが不満点です
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • くーる@かーき くーる@かーきさん

    グレード:G ターボ“レジャーエディションSA II”(CVT_0.66) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3

    広い

    2024.7.2

    総評
    ターボなのでストレスなく走れます。足回りが少し硬いと思う。n-boxのような硬さなら良かった。
    満足している点
    広くて、室内もいろいろなアレンジができる。
    不満な点
    燃費かな。
    乗り心地
    -

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  • yunahachi yunahachiさん

    グレード:G ターボ“リミテッド SA III”_4WD(CVT_0.66) 2018年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    オレンジ色の憎い奴

    2024.6.19

    総評
    まだまだ未知の車です これからも長く付き合わせて頂くつもりです。
    満足している点
    広い!
    不満な点
    曲がらない
    乗り心地
    普通車並みに近づいてはいるものの、路面の粗さはそのまま伝わって来ます。

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  • stiプリン stiプリンさん

    グレード:G ターボ“レジャーエディションSA III”(CVT_0.66) 2017年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3

    カクカク、シカシカ…笑笑

    2024.6.14

    総評
    今やシーズンに関係なく、四角いボディて色。
    満足している点
    キャンプは行かないが、アクティブでかっこいいワゴン…何よりスタイル
    不満な点
    ハンドルポジションが固定なところ。 ターボなのに、思いのかパワーを感じない…
    乗り心地
    一言…足周りが硬くゴツゴツしている。

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  • ウフフゥゥ ウフフゥゥさん

    グレード:- 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    2
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    -

    お気に入りの愛車

    2024.4.25

    総評
    座高の高い人にはもってこいの軽です。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • しふぁ しふぁさん

    グレード:G ターボ“VS SA III”(CVT_0.66) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    2
    価格
    3

    見晴らし良い

    2024.4.16

    総評
    フルモデルチェンジを一度もせず、生産終了して、後継車もなく、寂しいです。
    満足している点
    屋根が高いだけでなく座面も高いので、視界が広く見下ろせて、車体は小さくても窮屈感がない。
    不満な点
    ハイビームがハロゲンランプ。 クルーズコントロールがない。 助手席にシートヒーターがない。
    乗り心地
    柔らかいか硬いかと言えば硬いですが、不快なほど硬くはありません。ピッチングとヨーイングは皆無。連続減速帯を通過しても全く不快になりません。

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  • りむる りむるさん

    グレード:G ターボ“リミテッド SA III”(CVT_0.66) 2018年式

    乗車形式:仕事用

    評価

    3

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    2
    デザイン
    3
    積載性
    5
    価格
    3

    新車では買えないからね、、、

    2024.4.12

    総評
    お買い物車にするなら良いかも。燃費が悪くても気にならないし。 長距離走れば、それなりの燃費だと思います。良くはないけど。
    満足している点
    積載能力が高いこと。
    不満な点
    燃費が悪いこと。まあ、乗り方も悪いけど。
    乗り心地
    車高調で固めになっているので良くは無い。

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  • 愛知のやま吉 愛知のやま吉さん

    グレード:- 2014年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    3

    走行性能
    2
    乗り心地
    1
    燃費
    -
    デザイン
    3
    積載性
    4
    価格
    -

    もーこの手のパッケージング車両は出て来ないかも^ ^

    2024.4.6

    総評
    メーカーの訴求がある意味、すごいパッケージですねー
    満足している点
    物を載せる方法が多々あり 実際、載せれる
    不満な点
    全高(重心高さ)?投影面積?と標準タイヤ(Xグレード:R14)及び車重からなのか、車両のヨレ感?腰砕け感?が感じます。 高速道での運転は思いのほか舵の修正が必要で疲れました。
    乗り心地
    -

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  • 24karats42 24karats42さん

    グレード:G“SA”(CVT_0.66) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    -

    開放感がある

    2024.3.30

    総評
    広いので使い勝手は良い。
    満足している点
    背が高いので開放感がある。
    不満な点
    足回りが口コミ通り硬め。 いずれ車高調入れるからどうでもよくなりますが。
    乗り心地
    -

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  • タケちゃんマンp タケちゃんマンpさん

    グレード:G ターボ“SA II”(CVT_0.66) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3

    でっかく行こうぜ‼️

    2024.3.21

    総評
    でっかくて広い
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 千葉のくまもん 千葉のくまもんさん

    グレード:G ターボ“SA II”(CVT_0.66) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3

    ゴルフバッグを唯一縦積みできる車

    2024.3.17

    総評
    ゴルフバッグをシートに触る事なく積める軽自動車を探していました。ほとんどの軽がリヤシートを寝かせなければゴルフバッグは積めません。または後部座席の足元にしか積めません。 軽で唯一、シートアレンジすること...
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ヤコライコネン ヤコライコネンさん

    グレード:L“SA III”(CVT_0.66) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    3

    室内空間は軽自動車ナンバー1

    2024.3.8

    総評
    乗り降りのしやすさや室内空間が広いしで大満足です
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • MPD326 MPD326さん

    グレード:X“ファインセレクション SA”(CVT_0.66) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    満足度高いです

    2024.3.6

    総評
    8年乗ってますが、大きな不満はありません。 これからも大切に乗ります。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • MPD326 MPD326さん

    グレード:X“ファインセレクション SA”(CVT_0.66) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    満足度高い

    2024.3.6

    総評
    8年乗ってますが、大きな不満はありません。 強いて挙げるとすれば、スライドドア辺りからの軋み音が出るようになったこと。 年数経つから仕方ないのかもしれません。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

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