自動車について詳しい方 教えて下さい。 現行タントカスタムに 社外製の 車高調を取り付けたいと 考えております。 その場合、取り付け工賃は 一般的に どのくらいかかるものでしょうか？

Question

足回りの事について詳しい方
自動車な事について詳しい方
カスタムについて
詳しい方 アドバイス
宜しくお願いしますm(_ _)m

Answer 1

車高調の取り付け自体ノーマルのストラットなどのサスペンションを、社外品に交換するだけなので、交換だけでは誰でも出来ます。いわゆるポン付けですね。

車高調取り付け時のいちばん大切なことは、四輪トータルアライメントを調整すると言うことです。

フロントだけで、リヤは調整が出来ないとか、調整機構がないとかでたらめな回答です。

確かにリヤサスペンションは、トーションビーム等トー、キャンバー。キャスター等調整ができないような構造になっています。

しかし、四輪トータルアライメントは、すべてが大事ですが、リヤのスラスト角が出ないと、四輪トータルアライメントは取れません。車はまっすぐに走りません。

知り合いの人が、オート◯ックスでタイヤ・ホイール新品の車高調を購入し組付けまでしてもらい、新品タイヤがすぐに偏摩耗（ワイヤーが出ている摩耗）を起こしていました。アライメントを取っていないので当たり前といえばあたりまえですが...

リヤのアライメントは、キャスターはなかなかですが、片側トーとキャンバーはシム調整で、アライメントを取ります。シムがない場合は自作します。

一番肝心なことは、四輪トータルアライメントを熟知したショップで取り付けて、使用目的にあった四輪トータルアライメントを調整しないと、タイヤがすぐに肩ズレして、車がまっすぐに走らない、ハンドルの戻りがおかしいなど、最初から取り付けしないほうが良いです。

四輪トータルアライメントを熟知しているショップさんはあまり見かけません。

もちろんデーラー、自動車板金工場など、アライメントの用語は知っていますが、全くの知識がありません。
自動車板金屋さんは、ボディーの修理までは完璧に寸法を出し修理出来るところは多いですが、アライメントのことがわかっておらず、事故車修理後、自動車がまっすぐ走らない、ハンドルの戻りがおかしい、タイヤが肩ズレするといった故障が直せないところが多いです。

車高調を組む予定なら、愛車をどのようにしたいのか？ 例えば、車高を何センチにしたい、タイヤはツライチにとか...
それから、メーカを選定し、必ず四輪トータルアライメントを熟知したショップさんで組んでください。

私の近くに、四輪トータルアライメントテスターを完備したと宣伝していましたが、肝心なアライメントの事をわかっておらず、高額なテスターはただの看板だと思いました。

Answer 2

軽自動車の車高調交換工賃は概ね3〜4万円ですね。

カー用品店などは持ち込み割り増し料金となり1.2〜1.5倍割高となります。

ディーラーは高いと言う方も多いですが新車購入時などは割と安いやって貰えます。

アライメント調整はした方が良いですがフロントのみなのでサイドスリップ調整だけでも問題ないレベルです。

もし、アライメント調整に出すならリアは殆どの業者では出来ないのでフロントのみでお願いした方が無駄(損)がありません。
(4輪独立懸架車のみ4輪調整)
(リアトーションビーム車は調整不可能と思った方が良い)

Answer 3

現行タントカスタムに社外製の 車高調を取り付けたいと考えております。
工賃
１輪・４０００から～１００００
＋
社外品車高調部品

Answer 4

店舗によってマチマチ

整備工場持ち込みならアライメント込み4万
店舗購入なら取り付け工賃3万アライメント別途

実際に店舗or工場に電話で確認したらそれぐらいの料金でした。