ダイハツ タントファンクロス のみんなの質問
1150497277さん
2023.8.16 12:55
cva********さん
2023.8.16 13:36
警告灯だけでは不具合の原因は分かりません。
具体的な原因は、ダイハツのカーディーラーが所有している診断機を LA600S タント に接続して、エラーの詳細情報を確認する必要があります。
予想では、CVTが点滅していることから、原因の1つは変速機の異常発熱の可能性があります。
これは大きな問題で、変速機の寿命に大きく影響することがあります。
季節的に考えると発熱しやすいときです。
本来なら気温が高い季節でも、異常発熱しないように許容範囲に収まるように設計されているはずですが、何らかの不具合が原因で異常発熱する可能性もあります。
不具合がなかったとしても、日差しが強い + 気温が高い + 渋滞が長い + エアコン(冷房)使用などで、走行環境が劣悪になると異常発熱する可能性があります。
1箇所が不具合を起こすと、無関係と思われる箇所にも影響が出て、複数のエラーが出ることもあります。
boo********さん
2023.8.16 13:13
制御の絡み。
オド下にも「レーダー故障」と出ていますが、レーダーブレーキが付いているためABSのみならずCVTも絡んでしまいますよ。
原因は調べなければ分かる事ではなく、ソナー系かレーダー系かブレーキ系に異常がある形。
事故またはバンパー修理程度だとしても、フロント周りを何かしら触っているなら触っている様な箇所を全て確認と点検。
あとはディーラー等で診断と相談しなければ分かりませんよ。
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