平均総合評価
4.3
総合評価分布
お住職さん
グレード:-
乗車形式:同乗
5
親の車です。 今までアルデオで年寄りを乗せていましたが、色々ガタがきて親の意見を取り入れた結果エグゼになりました。 人気がないのかあまり見
2012.9.8
隣のモズクさん
グレード:RS(CVT_0.66) 2012年式
乗車形式:マイカー
4
なんやかんやで満足してます。パーツもタント流用が結構出来ると思うのでパーツ不足もそこまでこまらないかと、ただ今から買うとアイドリングストップが標準で付
2012.7.19
ゴウゼスさん
グレード:RS(CVT_0.66) 2011年式
乗車形式:マイカー
5
走り、乗り心地、質感に関しては言うことなしです。 死角も少なく、大きさの割に初心者でも運転しやすいようです。 最近に軽はすごいな~と感心しました。
2012.4.15
exemanさん
グレード:X(CVT_0.66) 2010年式
乗車形式:マイカー
5
Nights@夜じゃないよさん
グレード:RS(CVT_0.66) 2011年式
乗車形式:マイカー
5
ミラカスタムからの乗り換えですが、室内が広い! これにつきます。 燃費もよく、高速巡航ならリッター18キロくらいで走れます。 また、ミラカスタム
2011.11.2
RS88さん
グレード:RS(CVT_0.66) 2010年式
乗車形式:マイカー
5
BellFourさん
グレード:G_4WD(CVT_0.66) 2010年式
乗車形式:マイカー
3
街乗りは文句なしですが動力性能に難あり。気になる方はターボモデルがお勧め!
2011.7.6
sACHIさん
グレード:G(CVT_0.66) 2010年式
乗車形式:マイカー
4
2011.4.27
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
1.軽の中で高級と思いますが、細かい所にコストダウンが 維持費が安いのでOKとします。 2.後席のクッションが厚いので乗り心地が良いです。 3.
2010.11.21
★stream★さん
グレード:-
乗車形式:試乗
4
2010.10.2
クロエグゼさん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
もう少し、車両本体価格が安かったらなぁと思う 燃費がもう少し良かったらなぁと思う
2010.9.29
零(ゼロ)さん
グレード:-
乗車形式:試乗
4
街乗り、買い物車、迎え車として使う分には最高です。中はかなり広く、ガタイのいい男性がフル乗車しても大丈夫な位広いです。買い物袋が3つは入るトランクルー
2010.8.22
ふみヴェルさん
グレード:RS(CVT_0.66) 2009年式
乗車形式:マイカー
5
蒼き流星レイズナーさん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
初めての軽自動車ですが想像以上によく出来ています。高速は厳しいところもありますが街乗りならNAでも十分です。
2010.8.11
パル蔵さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
ライフからの乗り換え。後席の狭小感とパワー不足が前車の不満点。何れも解消されて満足。同型車を見かけない所。
2010.8.8
ニックネーム非公開さん
グレード:RS(CVT_0.66) 2009年式
乗車形式:マイカー
5
2010.6.25
かよぱぱ2さん
グレード:-
乗車形式:その他
4
節約派で家族が4人、そんなに遠出もしないならマジオススメですな。
2010.5.9
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※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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