ダイハツ タントエグゼカスタム ユーザーレビュー・評価一覧 (3ページ)

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ダイハツ タントエグゼカスタム 新型・現行モデル
57

平均総合評価

4.3

走行性能
3.8
乗り心地
4.1
燃費
3.7
デザイン
4.2
積載性
3.5
価格
3.7

総合評価分布

星5

27

星4

22

星3

8

星2

0

星1

0

57 件中 41 ~ 57 件を表示

  • お住職 お住職さん

    グレード:-

    乗車形式:同乗

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    親の車です。 今までアルデオで年寄りを乗せていましたが、色々ガタがきて親の意見を取り入れた結果エグゼになりました。 人気がないのかあまり見

    2012.9.8

    総評
    親の車です。 今までアルデオで年寄りを乗せていましたが、色々ガタがきて親の意見を取り入れた結果エグゼになりました。 人気がないのかあまり見かけませんが良い車だと思っています。
    満足している点
    シートの厚み。普通車からランクを落としても問題ないクオリティ。 ターボ+CVTで乗り心地も悪くない。 タントはセンターメーターなのに対してエグゼは運転席前にメーターがある。 なかなかすれ違わない...
    不満な点
    RSにしかターボがない事。 車体価格が高め。(ナビ等をつけると200万近くなる) ホコリが付きやすいシート。 無駄なイルミ(せめて下は普通の収納boxにして欲しかった)
    乗り心地
    -

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  • 隣のモズク 隣のモズクさん

    グレード:RS(CVT_0.66) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    なんやかんやで満足してます。パーツもタント流用が結構出来ると思うのでパーツ不足もそこまでこまらないかと、ただ今から買うとアイドリングストップが標準で付

    2012.7.19

    総評
    なんやかんやで満足してます。パーツもタント流用が結構出来ると思うのでパーツ不足もそこまでこまらないかと、ただ今から買うとアイドリングストップが標準で付いてくるので、それが邪魔なぐらい。飛ばしたいならムーブ...
    満足している点
    なんといっても広いそこらのコンパクトカーよりも広く感じるかも・・・大人4人くつろげるもだてじゃない、大人4人乗ったら遅くてしょうがないと思うけど・・。RSの純正6スピーカ仕様車ですが十分な音質だと思う、低...
    不満な点
    訂正版~NAの軽に乗ったら、遅い思ってた自分の車が速く感じました。60ぐらいまでならスイ~といきます、社外品のルームミラーも左端に寄せれば運転席側のバイザーには当たらないです。あとは車高がかなり高いぐらい...
    乗り心地
    -

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  • ゴウゼス ゴウゼスさん

    グレード:RS(CVT_0.66) 2011年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    走り、乗り心地、質感に関しては言うことなしです。 死角も少なく、大きさの割に初心者でも運転しやすいようです。 最近に軽はすごいな~と感心しました。

    2012.4.15

    総評
    走り、乗り心地、質感に関しては言うことなしです。 死角も少なく、大きさの割に初心者でも運転しやすいようです。 最近に軽はすごいな~と感心しました。 軽自動車の中でこれを選んで失敗したって思う人はいな...
    満足している点
    乗り心地も良く、ターボということもあり動力性能が良く速い、軽く踏んだだけで、気づかないうちに70~80キロ出てる。車内も静かな為、スピードが出てることに気づかない。足回りもふわふわしすぎず硬くなく丁度良い...
    不満な点
    後部座席の背もたれ部分が意外と短かったかな、座面も少し短いような‥ドリンクホルダーが真ん中ではなく、ムーブのように助手席と運転席のエアコンの吹き出し口の所にあったらな~と思いました。
    乗り心地
    -

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  • exeman exemanさん

    グレード:X(CVT_0.66) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    軽自動車の高級車

    2012.1.23

    総評
    軽自動車の高級車
    満足している点
    高級感のある室内に極上のソファーシート
    不満な点
    ドリンクホルダーの位置
    乗り心地
    -

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  • Nights@夜じゃないよ Nights@夜じゃないよさん

    グレード:RS(CVT_0.66) 2011年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ミラカスタムからの乗り換えですが、室内が広い! これにつきます。 燃費もよく、高速巡航ならリッター18キロくらいで走れます。 また、ミラカスタム

    2011.11.2

    総評
    ミラカスタムからの乗り換えですが、室内が広い! これにつきます。 燃費もよく、高速巡航ならリッター18キロくらいで走れます。 また、ミラカスタムのCVTよりも音が静かなのもいいですね。 残念な...
    満足している点
    室内が広い 思ったよりも燃費がよい
    不満な点
    カップホルダーは最悪
    乗り心地
    -

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  • RS88 RS88さん

    グレード:RS(CVT_0.66) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    室内が広く内装が良い

    2011.8.3

    総評
    室内が広く内装が良い
    満足している点
    エアコン入れてもストレスを感じさせないターボ!
    不満な点
    まだパーツが少ない
    乗り心地
    -

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  • BellFour BellFourさん

    グレード:G_4WD(CVT_0.66) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    街乗りは文句なしですが動力性能に難あり。気になる方はターボモデルがお勧め!

    2011.7.6

    総評
    街乗りは文句なしですが動力性能に難あり。気になる方はターボモデルがお勧め!
    満足している点
    内装の質感がいい!!居住性も確保されていてグッドです。 エクステリアもいい感じ。
    不満な点
    4wdのせいなのか燃費が悪い パワー不足で高速はつらい(TT)
    乗り心地
    -

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  • sACHI sACHIさん

    グレード:G(CVT_0.66) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    個人的にはオススメ★ マイナーだけどそこがいぃんです♪

    2011.4.27

    総評
    個人的にはオススメ★ マイナーだけどそこがいぃんです♪
    満足している点
    カスタムのフェイスが好み★ 軽自動車の中ではなかなかかわぃぃ顔をしてます。 シートもかなりしっかりしていて安定感バツグンです。 イルミネーションもボヤーっていう感じがいいですね。 そしてやっぱり広...
    不満な点
    軽自動車にしては燃費が今一歩。 カーブの時に安定に欠ける・・。 天井の波々が洗車の時に邪魔。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    1.軽の中で高級と思いますが、細かい所にコストダウンが 維持費が安いのでOKとします。 2.後席のクッションが厚いので乗り心地が良いです。 3.

    2010.11.21

    総評
    1.軽の中で高級と思いますが、細かい所にコストダウンが 維持費が安いのでOKとします。 2.後席のクッションが厚いので乗り心地が良いです。 3.高速を含め 走りには不満有りません。
    満足している点
    納車されてから約一カ月半過ぎました、前者L175ムーブからの乗換ですが、外観はタントカスタムが良かったが内装はエグゼが良かったので、で迷いましたが奥様の後席がエグゼのほうが乗り心地が良いとの事でエグゼに決...
    不満な点
    1.車両価格が高い(ナビ付総額で200万近くなる) 2.軽のオートマは燃費がと心配しましたが、やはり悪かったです。ただ14インチのスタッドレスに変更したら大幅UPしました。 *燃費優先のかたは14イン...
    乗り心地
    -

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  • ★stream★ ★stream★さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ダイハツ車は簡単に車高落とせてほぼ加工なしでイケる♪

    2010.10.2

    総評
    ダイハツ車は簡単に車高落とせてほぼ加工なしでイケる♪
    満足している点
    とにかくタントとは思えないデザインがかっこいい! 俺はかっこが好き♪
    不満な点
    エンジンとミッションはムーヴと同じなのに車が少し重いのかな?ちょっと遅い・・・。 パーツがとにかく少ない(><) ムーヴの物を流用するしかない!!!
    乗り心地
    -

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  • クロエグゼ クロエグゼさん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    もう少し、車両本体価格が安かったらなぁと思う 燃費がもう少し良かったらなぁと思う

    2010.9.29

    総評
    もう少し、車両本体価格が安かったらなぁと思う 燃費がもう少し良かったらなぁと思う
    満足している点
    運転のしやすさ 装備の充実さ 見た目のかっこよさ
    不満な点
    どうも燃費が悪いような気がする
    乗り心地
    -

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  • 零(ゼロ) 零(ゼロ)さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    街乗り、買い物車、迎え車として使う分には最高です。中はかなり広く、ガタイのいい男性がフル乗車しても大丈夫な位広いです。買い物袋が3つは入るトランクルー

    2010.8.22

    総評
    街乗り、買い物車、迎え車として使う分には最高です。中はかなり広く、ガタイのいい男性がフル乗車しても大丈夫な位広いです。買い物袋が3つは入るトランクルームもありいいですねただターボが果てしなく掃除機のよう...
    満足している点
    フル乗車しても全然大丈夫な広さ。結構遊び心がある内装の作りですね
    不満な点
    走り(笑)まぁ酷なところかな(笑)
    乗り心地
    -

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  • ふみヴェル ふみヴェルさん

    グレード:RS(CVT_0.66) 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    とてもおすすめです。

    2010.8.14

    総評
    とてもおすすめです。
    満足している点
    軽自動車とは思えない内装の快適さ
    不満な点
    ミラーに社外品を付けるとサンバイザーに当たる…
    乗り心地
    -

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  • 蒼き流星レイズナー 蒼き流星レイズナーさん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    初めての軽自動車ですが想像以上によく出来ています。高速は厳しいところもありますが街乗りならNAでも十分です。

    2010.8.11

    総評
    初めての軽自動車ですが想像以上によく出来ています。高速は厳しいところもありますが街乗りならNAでも十分です。
    満足している点
    室内が広い、取り回しが楽、視界が広い、装備が充実している、静粛性能も十分、HIDだから明るい、シートが前後ともにグッド、室内イルミネーションがかわいい
    不満な点
    高速道路の上り坂は予想以上につらい、それなりの燃費
    乗り心地
    -

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  • パル蔵 パル蔵さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ライフからの乗り換え。後席の狭小感とパワー不足が前車の不満点。何れも解消されて満足。同型車を見かけない所。

    2010.8.8

    総評
    ライフからの乗り換え。後席の狭小感とパワー不足が前車の不満点。何れも解消されて満足。同型車を見かけない所。
    満足している点
    ターボによる動力性。走行時の静粛性。 エクステリアとインテリア、軽自動車とは思えない造りの良さ。 広大な後席空間。
    不満な点
    時計がない。ナビ表示の時計が見づらい。 覚悟していたが燃費の悪さ。 車高重心が高くコーナリング姿勢が不安定だが、丁寧な操作をすれば大きな問題ではない。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:RS(CVT_0.66) 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    全体的にはすごくいい車です。

    2010.6.25

    総評
    全体的にはすごくいい車です。
    満足している点
    純正で装備が豊富です。フットライトやグローブボックスランプ等々。室内にある天井および真ん中のブルーのイルミネーションがとてもきれいです。家族持ちでも十分満足できる車です。足の性能が非常に良く高速でも振られ...
    不満な点
    ブルーのイルミネーションのスイッチを入れると、鍵が閉まっていようがエンジンがかかっていない状態でも光ったままになる。RSのシートは毛ボコリが付きやすいように感じる.
    乗り心地
    -

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  • かよぱぱ2 かよぱぱ2さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    節約派で家族が4人、そんなに遠出もしないならマジオススメですな。

    2010.5.9

    総評
    節約派で家族が4人、そんなに遠出もしないならマジオススメですな。
    満足している点
    嫁の実家が、先代ムーブが壊れたこともあって乗り換えました。 試乗させてもらいましたが、これはいいですね~。 CVTはなめらかだし、ターボだからもたつきも感じないし、室内もダダっぴろ!これで充分じゃん、...
    不満な点
    もう少し静かなら完璧かな。 それと…値段があと10万円安ければね。
    乗り心地
    -

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