ダイハツ タントエグゼカスタム 「1.軽の中で高級と思いますが、細かい所にコストダウンが 維持費が安いのでOKとします。 2.後席のクッションが厚いので乗り心地が良いです。 3.」のユーザーレビュー

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ダイハツ タントエグゼカスタム

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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1.軽の中で高級と思いますが、細かい所にコストダウンが 維持費が安いのでOKとします。 2.後席のクッションが厚いので乗り心地が良いです。 3.

2010.11.21

総評
1.軽の中で高級と思いますが、細かい所にコストダウンが
維持費が安いのでOKとします。
2.後席のクッションが厚いので乗り心地が良いです。
3.高速を含め 走りには不満有りません。
満足している点
納車されてから約一カ月半過ぎました、前者L175ムーブからの乗換ですが、外観はタントカスタムが良かったが内装はエグゼが良かったので、で迷いましたが奥様の後席がエグゼのほうが乗り心地が良いとの事でエグゼに決定。
RSは自分の希望で。
不満な点
1.車両価格が高い(ナビ付総額で200万近くなる)
2.軽のオートマは燃費がと心配しましたが、やはり悪かったです。ただ14インチのスタッドレスに変更したら大幅UPしました。
*燃費優先のかたは14インチにインチダウンしたほうが良いと思います

数十年前に乗ったミラターボの2ATの時8km/Lに比べれば良しとします。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

-

燃費

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価格

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故障経験

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