ダイハツ タントエグゼカスタム 「なんやかんやで満足してます。パーツもタント流用が結構出来ると思うのでパーツ不足もそこまでこまらないかと、ただ今から買うとアイドリングストップが標準で付」のユーザーレビュー

隣のモズク 隣のモズクさん

ダイハツ タントエグゼカスタム

グレード:RS(CVT_0.66) 2012年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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なんやかんやで満足してます。パーツもタント流用が結構出来ると思うのでパーツ不足もそこまでこまらないかと、ただ今から買うとアイドリングストップが標準で付

2012.7.19

総評
なんやかんやで満足してます。パーツもタント流用が結構出来ると思うのでパーツ不足もそこまでこまらないかと、ただ今から買うとアイドリングストップが標準で付いてくるので、それが邪魔なぐらい。飛ばしたいならムーブRSかまたミラターボがでるのを待つべし
満足している点
なんといっても広いそこらのコンパクトカーよりも広く感じるかも・・・大人4人くつろげるもだてじゃない、大人4人乗ったら遅くてしょうがないと思うけど・・。RSの純正6スピーカ仕様車ですが十分な音質だと思う、低音も欲しいならサブーウーハ追加だけで十分。
不満な点
訂正版~NAの軽に乗ったら、遅い思ってた自分の車が速く感じました。60ぐらいまでならスイ~といきます、社外品のルームミラーも左端に寄せれば運転席側のバイザーには当たらないです。あとは車高がかなり高いぐらいですタイヤハウスがばがばなので@-5cmぐらいは低くていいなぁ。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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