デリカミニって何故高いのてすか？タフトやハスラーなどと比べると割高に感じます。

Answer 1

タフトやハスラー等には無い装備が標準装備されている為に価格が高いのだと思います、例えばステアリングヒーターやアラウンドビューとか色々と付いていて2WDでもヒルディセントコントロールまで付いてるいます、4WDは足回りが専用設計で更に価格が上がります。
装備の充実したN-BOKカスタムやスペーシアカスタムの上位グレードと価格差はそうないです。

Answer 2

それは三菱伝統のフルタイム４WDが搭載されているからだと思います。
この夏、東北自動車道を走りましたが以前の普通車より車内ではFMが音量調節なしで聴けるほど車内は静かでした。
遮音性にも優れ、維持費も安いので一考の価値はあると思います。
一応普通車を乗り継いできたオヤジの主観ですが。

Answer 3

その質問を真に受けるのなら、スライドドア車だからとしか…笑
まあ、さんざん突っ込まれて理解してると思うけど。

Answer 4

デリカの名前を使っただけで２０万円アップですから割高ですね。

Answer 5

まず比べる車が違います！
デリカミニならN-BOXやスペーシアやタントと比べてください。

Answer 6

N-BOXに代表されるスーパーハイト系だから

Answer 7

電動スライドドアやしー。ハスラー、タフトとデリカミニってジャンル違いなのでN-BOXとかと比べたらどうっすかね。

CMとか顔面の見た目でデリカミニも軽SUVと勘違いする人いるのかもなんですが車高高く室内幅広く取った電動スライドドアの特徴は軽ハイトワゴンのジャンルです。このジャンルにはほかホンダN-BOX、N-WGN、スズキスペーシア、ダイハツタント、日産ルークスなどが含まれます。

街乗りなんかでは大差あんまりつきませんが、山道とか雪道の悪路走破性は軽SUVに軍配が上がります。自分の使用目的を考えて購入検討してはどうでしょうか。

Answer 8

タフトやハスラーはリアがヒンジドアなのでスライドドアのデリカミニより安いです。デリカミニと比較するならスペーシアカスタムなどになります。