ダイハツ タフト のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2023.5.6 11:18
wat********さん
2023.5.6 14:20
タフトとハスラーを比較した場合、タフトの特徴。
スカイフィールトップ(ガラスルーフ)による前席の圧倒的解放感。
後席は固定で簡素な造り。
電動パーキングブレーキによりブレーキホールド(信号待ちでブレーキを踏む必要が無い)、ACC(全車速追従機能付クルーズコントロール)使用中に渋滞で自動で停止した時も自動でブレーキがかかる。
全グレードLEDヘッドライト、高級グレードは片側だけロービームに出来るアダプティブドライビングビーム。
コーナーセンサーはリアとフロントにある。
ターボはD-CVTという特殊なCVTでNAとの燃費差が少ない。
2WDにもブレーキLSDがある。
最低地上高が190mmと高い。
ハスラーとタフトを比較した場合、ハスラーの特徴。
マイルドハイブリッドで燃費が良い。
後席はスライドとリクライニングが可能でシートアレンジが豊富、足元もフラットで広い。
車高が高いので室内高さも高い。
物入やドリンクホルダーはタフトより豊富。
電動パーキングブレーキが無いためACC(全車速追従機能付クルーズコントロール)で自動停車した時に自分ブレーキを踏む必要がある。
LEDヘッドライトは高級グレードだけ、オートハイビームはハイビームとロービームの切り替えだけ。
コーナーセンサーはリアだけ。
ターボはパドルシフトがある。
4WDにはスノーモードとヒルディセントコントロールがある。
ブレーキLSDは4WDだけ。
最低地上高が180mmと高い。
総じて、タフトは前席優先のスペシャリティーカーもしくはデートカー的な軽SUV。
ハスラーは4人が快適に乗れて、日常使いにも優れているオールマイティ的な軽SUV。
質問者からのお礼コメント
2023.5.11 18:01
ちょっと見た目が違うだけではないんですね。
タフトは硬派な感じですが、運転することを考えたらこちらの方が良さそうです。
子供などを乗せる人はハスラーの方が良さそうですね。
とても詳しくありがとうございました。
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