スズキのハスラーかダイハツのタフトどっちがいいと思いますか？

Answer 1

ハスラー！

Answer 2

自分の好きな方を買えばいいじゃん

Answer 3

私はハスラーを購入しました。
見た目で選びました

Answer 4

最近、みんなでお金を出し合っておばあちゃんの軽自動車を買いました。N BOXを。。
ハスラーとタフト、どっちも人気車で間違いないけど、個人的なイメージだと、カラーとかデザインとか、若い女子だったらハスラーで、男子だったりカッコいい感じの女子ならタフトとかジムニーに乗ってる人が多いのかなと思います。
私は男なのでハイルーフ付きのタフトが開放感あって好みです。
スズキの車は一般的に後部座席の座り心地(スライド、リクライニングする)や、折りたたんで荷物を載せる時の収まりも良い(フルフラット)ので、もしそれを重要視されるならハスラーでしょうか。
どちらにせよ、どうせ買うなら普及グレードでなく、上級グレードの方が満足感あります。ハスラーでハロゲンランプとかどうなのと思います。
さらに高速によく乗るのならクルーズコントロールの付いているターボ付きにすれば良いと思います。

Answer 5

スズキとダイハツの違いのまんまだけど、
運転が好きな人はハスラー
運転が億劫な人はタフト買えば良いと思います。

Answer 6

実際乗り比べました。私ならハスラー。2人乗りにしたとしてもたまに後部座席使うと考えたらハスラーですし、乗り心地が柔らかい印象でした。少し昔のコンパクトカーより快適で安心感があり軽自動車特有のペラペラした感じがなく運転が楽でした。
高い買い物ですから、それぞれ乗り比べてみても良いと思いますよ。私はパンフレットみるより実際乗ってみたり触ったりすることがなによりも良い判断材料になると思います。

Answer 7

好みの問題でどちらも良く出来た軽自動車です。
個人的には見た目はハスラーjスタイルならハスラーですが、jスタイルで無いならタフトかな ️
結局私はハスラーjスタイルターボ4WDを買いましたけど、後で後悔しないように一番自分が良いと思った方を買えば良いです。
オプションや装備は車を決めてから必要だと思ったり、アクセサリーなども自分の好みでオプション追加すれば良いので、

Answer 8

自分の好みで回答している方が多いと思いますが、ただ漠然とどちらがいいか？と問われてもあなたの用途によってです。私は現モデルのハスラーに乗ってますが、スタイルは個人の好みでこの2車の主な用途の？違いはマイルドハイブリッドで後席が独立してスライドして広いのがハスラー、やや狭くてこれらが出来ないのがタフトです。その他電動パーキングブレーキのタフトは全車にスカイフィールドトップという天井がガラスになっていますがハスラーにはこれらがありません。
これらの違いを吟味して選ぶのがいいと思います。

Answer 9

妻用にタフトを買いました。

ほぼ2人しか乗らないのなら、前席はタフトの方がホールド感もあり、運転しやすいです。
全車電動パーキングブレーキですので、ブレーキホールドで信号待ち時、足も離せます。
ライトも全車LEDですし。
ACCは荒いですが、アクセル、ブレーキ操作しなくても完全停止、保持までしてくれます。
GターボのD-CVTは従来のCVTのネガが消されていて、下から鋭い加速をしてくれます。
普段300馬力のスポーツカー乗ってますが、かったるさは感じないです。
燃費もエアコン使用で、17キロ/ℓ位ですし、最近の軽自動車の進化を感じました。

私的にはタフトのGターボをオススメします。

Answer 10

断然ハスラーです。

現在納期が長いのが問題ですが、待てるならハスラーです。
実際の市場でもあまり売れてません。発売当初、関係者というか、町の車屋さんに、宣伝もかねて、激安短期間リースを行ったので台数は増えましたが、安いから借りただけで、反応も微妙だったとか。


タフトの個人的に駄目なところ。
リアシートの前後スライドが無い。ガラストップルーフ？屋根が透明になってる部分。鈑金出来ないじゃんって思った。あと、ダイハツ車前半に言えるのですが、バックドア樹脂製なので、マグネット式の初心者マーク、高齢者マーク等取り付け出来ない。