ダイハツ ソニカ ユーザーレビュー・評価一覧 (3ページ)

快適ツアラー

2022.12.17

総評

あくまでも軽自動車ツアラーとしては完成度が高い車種です！ 1500cc以上、2000cc未満の小さな高級車と思います！ やはりコンセプト通りの車なので、子育てが終わった熟年夫婦や、単身の若い方向けで、...

満足している点

可愛いカピバラ顔なんですが、燃費はリッター20km、乗り心地は高級車のスポーツ思考、重量感があるボディとシャシー、無駄のない造りとなっています！

不満な点

不満といえば狭いというところでしょうか。 ただ、広さを求める車ではないので、そういう価値観の方にはオススメ出来ない車種ですね。

乗り心地

足回りはスポーティ寄りの高級車といった感じで、セルシオベースで開発したシートが、硬めの足をいい感じに補っています。 長距離でも疲れない印象で、リアシートも乗り心地良いです。

チャンスがあるなら乗って見るべし

2022.12.5

総評

パワー感もあり、CVTのプログラムも良くできておりフィーリングがよい、とても運転し易いとおもいます。 軽自動車の中では名車ではないでしょうか。

満足している点

軽自動車と思えないシートと操縦性

不満な点

荷室が狭い事くらい

乗り心地

やや固め、その割にダンパーが弱いと思われる。 停止するときボヨンって前後に揺すられる。

安い・快適・よく走る・人と被らない

2022.11.14

総評

世間では不人気車かもしれませんが、性能は現行にも負けていません。 0-100タイムは下手な現行の軽より速いですし、純正タイヤサイズもアルトワークスと同サイズです。 一昔前の軽で、かつ、そんなに速そうに...

満足している点

基本的に日々の通勤や買い物などの足車として使っていますが、足車には勿体ないくらい快適でよく走ります。 静粛性も高く、シートの出来は流石です。 足車といいつつも、福岡⇆広島を日帰り往復した事もありました...

不満な点

ショックやロアアーム、ブレーキキャリパーピン等も交換しましたが、それでも舗装が悪い所では足回りがゴドゴト言います。 また、16万キロを超えタペット音も出始めました。 元々の静粛性が高い故に、個人的には...

乗り心地

ロングホイールベースによる安定性、高い静粛性、絶妙な座り心地のシートで言う事無しです。

4人乗り唯一のスポーティー軽自動車

2022.10.20

総評

購入検討時スバルＲ２か？ソニカか？迷いました。 それぞれ4回ほど試乗しました。 発信加速はＲ２が優れ、それ以外はソニカが良かった。 街乗り重視で発信加速は重要で悩みましたが、ＲＣＣが決めてでした。 ...

満足している点

車高が低く峠も楽しい。 全てにおいて高級感がある。 実際にお金も掛かっているはずで、静か。 マニュアルモード付ＣＶＴはレスポンスも良く楽しい。 ＲＣＣは優秀で高速やバイパスでは楽です。 自動ブレ...

不満な点

荷室は狭いが、リヤにスライドシートが付いていたら十分だと思います。 パドルシフトが付けば尚更良かった。 足踏み式のサイドブレーキよりハンドブレーキ＆セパレートセミバケットシートにして欲しかった。

乗り心地

かなり静かで、かなりお金掛かってる感じがします。

軽量コンパクト（快速）

2022.10.16

総評

エコ運転で高速道路で移動すれば・・・旧車でもターボで15km/Ｌの燃費が出ます♪　合流も楽々ですよ。

満足している点

フットワークが軽く　旧車でも乗り心地がGOOD！

不満な点

全開走行で燃費が極端に悪くなるｗ

乗り心地

１４インチに履き替えして、乗り心地を重視してます。

また同じコンセプトで出して欲しいクルマ

2022.10.9

総評

はじめて買うクルマとかに良いのではないでしょうか？

満足している点

走りも質感もとても良い。 7速CVTも悪くないレスポンス 足回りは変えてるので、乗り心地はコメントしませんが、高速ツアラーとして快適 中古で買うなら、タイミングチェーンだし悪くないのでは？

不満な点

積載能力だけ不足するがしかたない。 リアのスペアタイヤと発泡スチロールのトーレーをはずせば、うちのベビーカーは積めましたよ。

乗り心地

-

ダイハツ軽の最高傑作

2022.9.30

総評

経済性を考えた候補の中では圧倒的に満足度トップ

満足している点

走り 乗り心地 静粛性 質感 経済性 が高いレベルで完成されている。 見た目も低くカッコいい。

不満な点

乗り換える車が中々みつからないこと

乗り心地

-

快適に走れる軽自動車

2022.9.28

総評

ローフォルムで4人乗車出来る貴重な軽自動車！ パドルシフト化した7速CVTを巧みに操れば、峠等のスポーツ走行が楽しめる車です。

満足している点

一般道から高速道路まで、ターボエンジンにより余裕を持って走れます。

不満な点

荷室の狭さとリアシートのリクライニング機能が無い部分は、トールワゴンタイプには劣ります。

乗り心地

今は、車高調にレカロシートを入れてしまいましたが、ノーマルでは、セルシオのシートの様な?!快適な乗り心地でした。

MAX思い出す

2022.9.1

総評

多走行の中古車であることを考えると、静粛性の良さが、より際立ってみえる。ハンドル操作も軽快。 難点は、ワイパーの可動域がもう少し広くても良い気がすること。 爽快ツアラーがコンセプトの車、トールワゴンの...

満足している点

街中であまり見掛けない車なので、こだわって良かった。

不満な点

収納が少ない・フロントの日差しの反射・シートリフターがないこと。

乗り心地

古い車の部類で多走行、足周りにもガタがあるので本来の性能は分からないが、割と快適。

とにかく素敵なクルマです。

2022.6.22

総評

乗り心地良くて、走りが良いです。

満足している点

軽く走ってくれます。

不満な点

足回りにへたりを感じます。

乗り心地

まあまあです。

現行車と遜色の無い軽自動車

2022.6.19

総評

1人で乗るのなら全く問題ないがとにかく圧迫感が半端ない。 フィットから乗り換えているのでかなり窮屈に感じる。 ※乗ってるうちに慣れてきたw

満足している点

・不人気車故に他の人と被りにくい ・リッター車と勘違いする様な加速感 ・地味にいい静粛性 ・軽自動車だけど作りの良いシート ・ダウンサスを入れててもそこそこの乗り心地 ・現行車と遜色のない燃費

不満な点

車内居住性w 荷物が載らない笑 パーツが少ない！

乗り心地

ダウンサスが入っている割にはそこそこいい。 ブッシュの総入れ替えをしたら相当いいかも。

満足

2022.6.5

総評

満足

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

軽とは思えない走り

2022.6.4

総評

日頃のアシとしては申し分ないクルマ。 ＭＴ仕様があれば最高！

満足している点

パワーとトルク、内装の充実度。

不満な点

ダッシュボードの映り込み→フエルトで対処済。 フロントのデザインが…

乗り心地

スポーティーな足回りはノーマルでも十分。

ダウンサイジングターボ

2022.4.20

総評

多くを望まなければ不満は無いかも？

満足している点

軽自動車と思えぬ造り。

不満な点

右前方視界 フロントウインドウの映り込み

乗り心地

-

軽自動車にしては作りも良くて面白い

2022.4.16

総評

高速走るのも軽自動車にしては楽なレベル 3000回転でピークトルクが出るエンジンとCVTとの組み合わせは実用域での加減速もとてもスムーズで燃費も良い。

満足している点

この時期の軽自動車にしては作り込みがしっかりしてて良い。

不満な点

フォグがRSリミテッドにしか設定がない。 ステアリングリモコンの設定もそう。 なによりリアスピーカーが付いていない。 RSリミテッドとの装備差が凄すぎる

乗り心地

-

外観は、軽自動車だけど、乗り心地と走りは、軽自動車じゃないな。最近、走りはモッサリしてます。

2022.4.7

総評

ソニカRSリミテッド4WDの新車に買い替えたい。 2023年1月現在

満足している点

ほぼ満足〜 点検や車検で代車を借りて、乗ったりするのですが、ソニカが戻って来ると、やっぱりソニカはいいなぁ〜と2023年1月現在も思います。

不満な点

KFエンジンの当たり外れがあること。

乗り心地

-

軽自動車の次元を超えている

2022.3.28

総評

最高の軽自動車だと思います。 オプションでレーダークルーズコントロールを選ぶことができる点もいいです。 ボディカラーも高級感がありました。 今は中古車でしか買えず、しかも衝動安全装備も付いていないで...

満足している点

軽自動車とは思えない滑らかな加速。 RS-Limitedならではの装備。 momoステアリング・マニュアルモード付ゲート式シフトレバー。 内装を赤色に選ぶことができたこと。 キーフリーシステム。 ...

不満な点

ヘッドライトがプロジェクター式じゃないところ。

乗り心地

車高が低めなのでロールもせずに、しっかり曲ってくれます。 高速道路も安定して走行できます。

ダイハツさん！ソニカの後継者を！

2022.3.27

総評

サーキット向けでは無いですが、気持ちよくドライブするのに向いている車です！ シートは座りやすく腰に優しいので長距離運転しても疲れません👌

満足している点

全体的な車高が低く、横風とかの煽りもあまり受けなく、高速を走ってて安心して走れる車でした！

不満な点

フロントガラスの傾斜で映り込みが激しい

乗り心地

静寂性がとても良く、シートが良いので乗り心地は抜群です！

代わりのない車

2022.3.10

総評

ソニカRから、ソニカRS Limitedへ乗り換えです。 一度所有すると、なかなか離れられない良くできた車です。 現在のダイハツ車の祖となる技術が詰め込まれた車であり、それゆえにトラブルが多いのも事実...

満足している点

ロールーフ&ターボという、軽自動車ではもう流行らない組み合わせにより実現できた、走る、曲る、止まるの高バランス。

不満な点

ピストンリングの強度不足(中華製との噂？)、オイル循環の設計ミスによる、エンジンのオイル消費癖や、エンジンマウント、ウォーターポンプなど、普通なら新車から廃車まで気にする事がない箇所に、トラブルが多いこと...

乗り心地

シートが当時の軽自動車としては非常に秀逸で、最新車にも負けてないと思います。 パーツの耐久性が低いようなので、足回りを新品交換しリフレッシュしてやると、元の出来の良さを体感できると思います。

Soaring and Nimble Car

2022.2.20

総評

乗り方次第では リッター20キロも行くようです。

満足している点

通勤車としては 十分すぎる走破性。

不満な点

思ったより 燃費が伸びない。 （乗り方が悪いのかな）

乗り心地

シートは最高です。 若干段差等で突き上げはありますが おおむね良好です。