ダイハツ オプティ 「復活を熱望している一台 軽規格の乗用車でトランク装備の4ドアセダン。なぜ今このようなクルマが新車販売されていないんでしょうか。 普通車のように大人4人」のユーザーレビュー

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ダイハツ オプティ

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評価

4

走行性能
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乗り心地
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デザイン
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積載性
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価格
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復活を熱望している一台 軽規格の乗用車でトランク装備の4ドアセダン。なぜ今このようなクルマが新車販売されていないんでしょうか。 普通車のように大人4人

2008.2.26

総評
復活を熱望している一台
軽規格の乗用車でトランク装備の4ドアセダン。なぜ今このようなクルマが新車販売されていないんでしょうか。
普通車のように大人4人が乗って充分な広さを確保されているとは言えませんが、特にとりたてて狭いというわけでもありません。大事なのは軽自動車でセダンであるということでしょう。マツダロードスターがオープン2シーターで確固たる地位を築いたようにオプティクラシックも軽でセダンというオリジナリティをメーカー側がもっとうまくアピールできれば生き残れたかもしれないのに。
満足している点
・スタイリング 
 個性的で古さを感じさせないデザインが非常に良いと思います。アルミホイールもスポーク型で安っぽさ無し。
・トランク
 ゴルフバッグが何個入るとかいった目安ではなくて、軽にトランクがあることがとても魅力的です。まわりの人に自慢してもいいと思いますよ。
・足回り
 フワフワせず、段差があってもしっかりと車体を支えています。とても剛性が高いのでしょう、中古で8年落ちですが、異音もなくメンテナンスの心配も今のところありません。
他にも良い点はありますが、これから中古車として購入を考えておられる方は一度試乗してみて下さい。ミラジーノとほぼ同じような装備ですが他人と同じものが嫌だという方には持ってこいの1台です。
不満な点
・内装
 ウッドステアリングをはじめ内装は木目調パネルを用いた旧車然としたものですが、ミラジーノとの差別があまりなされていないのが残念です。
・フロアマット
 ディーラーオプション扱いなのかわかりませんが、柄が非常にありえないデザインです。社外品もオプティクラシック用が見付からないので我慢して使っています。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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