ダイハツ ムーヴカスタム 「4発ツィンカムターボエンジンは低速トルクの細さで、絶滅種の2ストロードバイク風のドッカンターボ的なフィール、少しマニアックな面もありますが、今後軽四の」のユーザーレビュー

4発ツィンカムターボエンジンは低速トルクの細さで、絶滅種の2ストロードバイク風のドッカンターボ的なフィール、少しマニアックな面もありますが、今後軽四の

2010.4.2

総評

4発ツィンカムターボエンジンは低速トルクの細さで、絶滅種の2ストロードバイク風のドッカンターボ的なフィール、少しマニアックな面もありますが、今後軽四の歴史に残る不出なエンジンに間違いありません。

満足している点

4発ツィンカムターボエンジンである事、その為エンジンの滑らかさや、排気音はスポーティそのもの、また装備面でロックアップOD付き4AT、ノークラMT並に使えるステアシフトかな。

不満な点

比較的乗り心地は良いがその分足腰がヤワな事、その為コーナーでのロールが大きく直線番長的な扱いです。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験