ダイハツ ムーヴカスタム 「ドア二重シール等静かゆえ他の音が目立ったり...」のユーザーレビュー

ニックネーム非公開さん

ダイハツ ムーヴカスタム

グレード:Xリミテッド(CVT_0.66) 2008年式

乗車形式:その他

評価

5

走行性能
-
乗り心地
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燃費
-
デザイン
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積載性
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価格
-

ドア二重シール等静かゆえ他の音が目立ったり...

2009.11.7

総評
ドア二重シール等静かゆえ他の音が目立ったり、快適ゆえ不満点が出る車だと思います。視界の高さで運転姿勢が落ち着かないのも一つ。対策としてまず着座位置をドア寄りに(これが本来のセンター)、フロアを深くする為カーペット下防音材と発泡材を撤去、その分市販のペダルを購入し下にずらして取り付け、フロアマットを市販ラバーマットに(靴が食いつく)、視界確保の為低いダッシュボードにマットをひき厚みを。以上で少しは改善されると思います。但し安全に関わる場所なのでくれぐれも自己責任で改良をお願いします。
満足している点
普通車とほぼ同サイズというロングホイールベースからくる直進安定性、広さ、HIDのサイドの広がり、交換部品等含む維持費、サイズからくる取り回しの良さ、運転の気軽さ、排気量をカバーするロングストロークエンジンの低速トルク(3000回転で最大トルクの90%を発揮らしい)、安全性の為にコストの高い高剛性金属をキャビンに使用、(セダンと衝突、向こうはドア開かず自走不可。ムーヴはライト交換しただけ)軽なのでこれは有り難い。
不満な点
初期ロールがきつい(がその後は車高の割にしっかり踏ん張る)、塗装が部分的に弱い、(強い部分も有り)、ハンドルが遠くフロアが浅い為運転姿勢が落ち着かない(前の投稿の方、対策を次に書き込むので良ければ参考にして下さい。但し安全に関わる場所なので自己責任で…)
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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