ダイハツ ムーヴカスタム 「エンジンが素晴らしい。最初じゃじゃ馬のよ...」のユーザーレビュー

エンジンが素晴らしい。最初じゃじゃ馬のよ...

2009.9.19

総評

エンジンが素晴らしい。最初じゃじゃ馬のようなエンジンを想像していたのですが、乗ってみると1.5ﾘｯﾄﾙｸﾗｽのNAのようなエンジン。ゆっくり走らせていても走りがギクシャクしません。ひょっとしてマイナーチェンジでコンピュータの味付けが変更されたのかもしれません。

ディスチャージヘッドランプも素晴らしい。付けるとすぐ光量が最大になります。しかも白くてかっこいい。

ブレーキはフロントディスク、リヤドラムですが、すごくよく効くブレーキです。制動力が足りないと思ったことは無いです。

スピードメーターも日中でもハッキリと見えますよ。視認性は抜群です。

軽を買うならダイハツを選ぶのが賢明だと思います。買ってよかったです。ただ登録台数が多いので街中で同じクルマに何度も遭遇します。よく言えば街中に溶け込むクルマ、悪く言えばどこにもあるクルマ・・・orz

満足している点

ターボモデルのお買い得様車R-SVを購入。静かなクルマが欲しかったのでNAより騒音が少ないターボを選択。
インテリジェントキーもボタン一つでドアの施錠開錠ができるので大変便利。
ターボはここ一発というときに欲しい加速が得られる。山坂道ではやはりNAよりはるかに余裕があります。アクセル開度もNAの半分以下で済みます。NAの走りも文句なく良かったですが、ターボはもっといいです。

不満な点

やはりというかR-SVは足周りのセットがNA用のやわらかいショックが付いていました。ここで大幅なコストダウンしているようです。スタビライザーも省かれています。まあお買い得モデルなので仕方ありませんが・・・

たださっきゆるーい山坂道を走らせてきましたが、不満が出るほど酷い脚ではないです。H車のZESTの脚より遥かにましです。

シートが少し、ぺらいような気がしますが、軽自動車なので諦めています。このクルマで長距離は無理です。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験