ダイハツ ムーヴカスタム 「今回が軽デビューになり、イロイロと不満点...」のユーザーレビュー

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ダイハツ ムーヴカスタム

グレード:カスタムターボ(コラムAT) 2002年式

乗車形式:その他

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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今回が軽デビューになり、イロイロと不満点...

2009.4.22

総評
今回が軽デビューになり、イロイロと不満点を書きましたが
全体的に非常にできた車です。
この世代のモデル(L900系)が今も人気があるのがうなづけますね!
満足している点
ターボ付なので通常域での加速が良いのでストレスを感じない。
最初は4気筒のL902系が欲しかったが、L900の3気筒でも馬力やトルクの差が無いのが良い。
(ワゴンRはSOHCターボとDOHCターボの差をつけているので対象外だった)
燃料タンクも40Lと大きいのもうれしい。

室内もコンパクトながら、質感も高く乗ってて楽しい車です!
不満な点
ほとんどの車がリアハッチは上に開くのに対して、何故かムーヴはずっと横開きになっているのには疑問です、ムーヴの伝統なのか?
コンテとタントは上に開くので考え直して欲しい。

走りは軽なので仕方ないかもしれないけれど、段差を越えるとかなりきます、高速は100キロ以上は安定しないかな・・・
タイヤが13インチなので14にしてみようかと思います。

コラムATは私みたいにD4と3を頻繁にシフトする人に対してはNまで行ってしまうこともあるので使いづらいかもしれないです。
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

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価格

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故障経験

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