ダイハツ ムーヴカスタム 「総じてとてもいい車です。マイナーチェンジ...」のユーザーレビュー

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ダイハツ ムーヴカスタム

グレード:RS(CVT_0.66) 2007年式

乗車形式:その他

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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総じてとてもいい車です。マイナーチェンジ...

2009.1.3

総評
総じてとてもいい車です。マイナーチェンジ後のデザインだったら買っていません。それくらいこのマイナー前のデザインが気に入っています。不満に関しても、軽自動車の規格内で設計されていること、車の価格を考えると難しい問題なのかなと思う点ばかりです。
とっても気に入っているので、ずっと乗り続けたいですね。
満足している点
1、デザイン:これに惚れて買いました。今までの軽はスペース重視だといかにも箱っぽく平坦なラインで、デザイン重視だと居住性を犠牲にしているなど、サイズが限られている故にバランスがとれているモデルは少なかったように思います。その点、今回のムーブは全体のフォルムもサイドのキャラクターラインもかなり頑張ってデザインされていると思いました。もちろん居住性も十分に確保されています。(ただし、2008年のマイナーチェンジでカスタムの方はゴテゴテと後付けグリルなどを付けてしまったので最初のデザインの完成度が下がったように感じます)
2、軽を超えた装備、居住性:各部の内装照明充実度や収納に満足。また、リヤシートスライドを上手に使えば人重視にも荷物重視にも簡単にアレンジできます。
3、ボディ、ブレーキ、ミッション:基本的なボディ剛性が軽としては高く、ジャッキアップしてもスムーズにドア開閉できます。また、ブレーキのフィーリングがとてもかっちりしています。CVTも賢く変速します。欲をいえばシーケンシャルモードがあったら尚うれしいです。
不満な点
1、乗り心地:基本的に満足はしていますが、やはりストロークの少なさ、ゴツゴツ感、トレッドの狭さをスタビライザーで補ったような突っ張った感じを多少受けます。ホイールは15インチにして、もう少ししなやかなセッティングのほうが良かったと思います。
2、異音:室内より段差乗り越え時など、カタカタ音が出るときがあります。
3、調整機構:チルトとシート高さアジャスト、シートベルトアンカー調整がメーカーオプションでした(マイナーで標準に)。これは当然ついているべきものと思います。また、ここまでこだわった軽なので、欲を言えばテレスコピックもオプションでもいいから欲しかった。シートリクライニングももう1~2ノッチ立てたいときがあります。
4、安全装備:サイドエアバッグがオプションにありますが15万は高いです。10万以下に抑えて欲しかったです。
5、EPS:ごくたまに、駐車場での早い切りかえしで追いついてこず、重さを感じるときがあります。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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