ダイハツ ムーヴカスタム 「今となっては、思い出の車です。7年間乗りま...」のユーザーレビュー

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ダイハツ ムーヴカスタム

グレード:エアロダウンカスタムS(コラムAT) 2000年式

乗車形式:その他

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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今となっては、思い出の車です。7年間乗りま...

2008.10.18

総評
今となっては、思い出の車です。7年間乗りましたが、車検を機会に別れを決意し、4代目のムーヴカスタムに乗り換えました。今のムーヴカスタムも好きですが、ターボの力強さや、安定感の良さ、リヤデザインは、エアロダウンカスタムSの方が良かったなぁ…。と思ったりします。今、乗ってる方や、これから中古で乗る予定の方は、大切にしてあげて下さい。
満足している点
・ターボ車なので、坂道や山道走行時はストレスなく走れる。高速道路走行でも、ベタ踏み寸前で、針がメーター140kmを振り切ってた…。
・アームレストの小物入れは、結構、品良く作ってある。(4代目ムーヴのアームレストの小物入れは、オモチャ?と言わんばかりにチャチな作りで、コスト削減がモロにバレバレ。)
・リヤデザインは、カジュアルシリーズと同じデザインだが、コンビネーションランプはクリアレンズになり、ルーフスポイラーと、大型エアロバンパーがスポーティさ、ドッシリ感を演出している。
不満な点
・ターボ車ゆえに、燃費は良いとは言えない。
・足回りが固すぎる。チョットした段差でもガツンと来る。(胃腸の調子が悪い時に乗ると辛いです。)
・技術の進歩で仕方ないが、4代目ムーヴと比べるとエンジン音が車内まで響いてうるさい。
・夏場でのエアコンが効かない。
・何故か、たまにエンジンをONにすると、助手席側のドアミラーが勝手に動きだす。(開いた状態から、さらに開くという感じ。)
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

-

燃費

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価格

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故障経験

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