ダイハツ ムーヴカスタム 「見た目だけでなく、乗り心地も含めた走行性...」のユーザーレビュー

見た目だけでなく、乗り心地も含めた走行性...

2007.5.11

総評

見た目だけでなく、乗り心地も含めた走行性能も高いので所有することに大変喜びを感じる車だと思います。
しかも燃費が良いのでいうことありません。

（メーター表示で平均23Kmを超えてるのにはびっくりしました。しかし実際には表示から2Kmちょっとマイナスのようです・・ 田舎から市内までの片道約60kmの往復 総走行距離約850km 多少渋滞あり 燃費計意識して走行）

満足している点

内外装の質感の高さが良いと思います。
外観ではワイドに見えるフロントのデザインが特に良いと思います。
室内はとても広く居心地が大変良いです。
センターメーターの視認性が高かったのは意外で今では大変気に入ってます。（デザイン的にはもともと気に入ってました。）
静寂性も大変良いと思いますしCVTも滑らかなので高級感も感じられます。ほとんど2000rpm＋－200rpmくらいで巡航できますのでエンジン音は気にならないですし燃費もターボで4WDですが凄く良いです。
16インチで扁平率50のタイヤなので乗り心地の心配がありましたが、サスの挙動が滑らかなせいなのかボディ剛性が高いせいなのか、はたまた標準装備のタイヤがヨコハマのADVANのせいなのか、意外に良かったです。ロードノイズも気になりませんでした。

不満な点

ワゴンＲと比べたらやや高めの価格でしょうか。
ゼストやステラＲＳと比べたらむしろ安い感じはしますが。
右方向のAピラーの死角も気になります。
フロントのデザインの関係上ブラックが似合う車だと思いアストラルブラックを選択したのですが、やはり埃が目立ちます・・・。
光に反射すると緑っぽく（茶色？）なるのですがノーマルなブラックマイカと同程度に目立つようです・・・残念。

デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験