ダイハツ ムーヴカスタム 「車雑誌では絶賛されているようですね。確か...」のユーザーレビュー

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ダイハツ ムーヴカスタム

グレード:RS(CVT_0.66) 2006年式

乗車形式:その他

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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車雑誌では絶賛されているようですね。確か...

2007.2.15

総評
車雑誌では絶賛されているようですね。確かに総合的には良い車ですが個人的には一長一短な部分が多々あります。カッコイイフロント、ダサいリア、上質&斬新デザインの内装、重厚だけど狭いシート、足を伸ばせる広大な後席足元空間、最近流行の快適装備類、改良の余地ある不快適なキーフリー、貧弱な純正オーディオ&スピーカー、街乗り&ファミリーカー的使用での満足できる走行性能。軽でファミリーカーをお探しの方、私が挙げた不満点が問題なければ大変おすすめできる車です。
満足している点
見た目:フロントデザインは今までのカスタムの中で一番カッコイイと思います。斜め前から見るととても大きく見えます。内装:全体的に質感が高いです。アーチ型のダッシュボードや自発光センターメーターは素敵です。厚みのある上質なシート、軽最大のゆとりある室内幅は大満足です。後席足元は満足度を超えた?ムダとも思えるほど広いです。装備:いろいろ付いていますが満足しているのはスポーツ車的MOMOステ、明るいディスチャージランプ、賢いオートエアコン、沢山の収納ボックス類です。特に後席ルームランプはいいですね。走行性能:ターボ車なのでパワー&加速とも街乗りで必要にして十分、高速も100キロくらいなら快適でした。スムーズなCVTで違和感はないです。操縦性も気持ちよく不満はありません。
不満な点
見た目:リアデザインは嫌いです。今までのカスタムの中で一番ダサいです。遠くから見るととても小さな車に見えます。内装:前にも書きましたが前席後席とも座面が狭いです。背の高い男性は深くゆったりとは座れません、ドラポジが取り辛いです。後席の足元はもっと狭くていいのでシートを大きくして欲しいです。装備:キーフリーが煩わしく感じることが多いです。キーを持ったまま車周辺をウロウロできません。走行中にも施錠?開錠?することがあります。150万する快適が売りの軽なのに標準2スピーカーは残念です。純正オーディオの音質もイマイチです。走行性能:動力性能に関して強烈な加速&爆走などスポーツ走行しないので全く不満はありません。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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