ダイハツ ムーヴカスタム 「非常に満足しています。大正解でした。実は...」のユーザーレビュー

非常に満足しています。大正解でした。実は...

2005.11.4

総評

非常に満足しています。大正解でした。実はムーヴの前にマックスRS４WDに乗っておりました。この車の走行性能が非常に高かったので気に入っておりましたが、被害全損事故に遭いこの度ムーヴとなりました。曲がる時はマックスには到底及びませんが、普通に走る分には全く遜色はありません。選ぶ際に３発NA・３発ターボ・４発ターボと乗り比べましたが、３発ターボの元気の良さやスムーズな加速に惹かれましたが、振動の少なさや硬質な走りの良さで４発ターボになりました。マックスで４発ターボの良さを知っていたのも今回の決め手となりました。下のトルクは無いので出足は悪いですが、知らないうちにスピードに乗っています。ドッカンターボも良いのですが、３０代の私にはこれ位の加速で十分です。照明類が充実しているのも嬉しいですね。特にドアミラーの調整スイッチにも透過照明が入ったので便利になりました。メーター類もトヨタの手が入っているのでしょうか？非常に良くなりました。オレンジの透過照明はミラ・ターボ（TR-XX)の名残でしょうか？以前乗っていましたので懐かしいです、人によって嫌う方がおられるようですが、私は気に入っております。町中たくさん走っていますが、良い商品は必ず売れるという１つの証拠ですね。大事に乗っていきたいです。

満足している点

４気筒エンジンの振動の少なさ・ドッカンターボでないところ・広い室内・軽とは思えないインテリアの質感・気の利いた照明類・HID標準装備・モモのステアリング・大きくて見やすいメーター・標準でオートエアコンが装着・かなり開くドア・ドアの閉める音が普通車程ではないが良い音になった。グレードが判らないところ(一番気に入っています）。

不満な点

トップグレードなのにパワステが電動式（他のグレードでは油圧式があるのに・・）であること。あまり使わないステアシフト。ステアシフト中、表示部が小さいため何速に入っているのか判別しにくい。水温計が無い事。全高があるので仕方ないが、曲がるときヨッコラショという感じで少し大回りしてしまう。あと少し燃費が悪いような気が・・。

デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験